Весьма и весьма интересные новости сегодня приходят из Турции. Именно там построят плавдок для российских атомоходов, в частности: новейших атомных ледоколов и атомных подлодок Северного флота. Не исключено, что и корабли первого ранга тоже смогут проходить в нём докование.
Известно, что постройка дока будет вестись на мощностях завода Kyzey, который стал победителем тендера. За постройку уникального дока он получит пять миллиардов рублей. Согласно данным наших источников, подписание контракта состоится в следующий четверг.
Почему же док строят не в России? Хороший вопрос, ответ на который простой и очевиден - пока негде. Можно было бы построить на новом заводе Звезда на Дальнем Востоке, но он ещё не достроен. Поэтому выбрали турецкую верфь, которая уже на хорошем счету у России. Так как там ведётся строительство двух мощнейших пассажирожелезнодорожных паромов, которые соединят Калининград с остальной Россией.
Также известно, что было подано три заявки: две из Турции и одна из Китая. Но почему выбор пал именно на Kyzey вам уже понятно. А две других компании просто не попали в допуск к дальнейшему участию в закупке. Важно отметить и то, что постройка дока будет вестись на средства компании Атомфлот. Согласно документу, его постройка должна вестись не более 29 месяцев с момента подписания контракта. Каждый день просрочки будет удешевлять стоимость дока. Согласно контракту его длина будет около 220 метров, а ширина 48.
Почему же Атомфлоту понадобился новый док, когда есть старый? Ну ответ снова простой. В состав компании ввводят новые атомные ледоколы, которые ещё мощнее и больше предыдущих, поэтому новый док необходим. Да и при таком количестве атомных ледоколов жизненно необходимо два дока, чтобы не было очередей на ремонт.
К сожалению известно одно, что Адмирал Кузнецов в него не влезет. Но это и не нужно, так как следующей весной введут в строй наливной бассейн, где Кузя будет ремонтироваться.