Приветствую вас дорогие читатели! В этой статье я расскажу вам про автомобили, которые спроектированы исключительно советскими инженерами-конструкторами. Обязательно дочитывайте до конца!
1. Газ-М-20 "Победа"
И первый автомобиль Газ-М-20 "Победа". Автомобиль начал выпускаться 28 июня 1946 года. Автомобиль был выпущен в честь великой победы в Великой Отечественной Войне. Этот был полностью с нулю спроектирован советскими инженерами. Он не похож ни на одну иномарку.
Автомобиль оснащался тремя разными двигателями, самый мощный ЗМЗ-402, мощностью 100 л.с. и объёмом 2.4 литра. Трансмиссия механическая 3-ступенчатая.
Также у Победы была модификация кабриолет (их было выпущено 14 тыс. экземпляров) и внедорожная версия Газ-72.
Победа выпускалась вплоть до 31 мая 1958 года. Всего было выпущено 241 497 машин.
2. Ваз-2108
Ваз-2108, следующий автомобиль, который не был скопирован с иномарок. Автомобиль начал производится 17 декабря 1984 года. Восьмерка стала первым переднеприводным отечественным автомобилем. Машина оснащалась карбюраторным двигателем объёмом 1,1 л. и мощностью 54 л.с. В дальнейшем устанавливались другие двигатели.
Также как и у победы, у восьмерки была комплектация кабриолет. Именовалась она Ваз-2108 "Наташа", она выпускалась пять лет с 1990-1995.
Ваз-2108 выпускался до 2004 года, всего было выпущено 884 657 автомобилей.
3. Ваз-2121 Нива
Третьим автомобилем является, Ваз-2121 Нива. Пожалуй это самый известный советский и российский автомобиль. Нива серийно начала производится с 1977 года. Самые первые модели оснащались двигателем объёмом 1,5 л. и мощностью 80 л.с.
Конструктором Нивы является Прусов Пётр Михайлович. Перед ним стояла задача создать недорогой, лёгкий в обслуживании, полноприводный автомобиль. И Пётр Михайлович справился со своей задачей. Автомобиль полюбили не только в Союзе, но и за границей. Нива поставлялась в такие страны как Скандинавия, Франция, Германию, Италию и даже в Австралию.
Также у Нивы есть варианты пятидверной и пикап.
Как вам эти автомобили? Напишите своё мнение в комментариях!