Очень часто люди создают сами себе проблемы , а после мужественно их решают .
После просмотра очередного ролика о диарейщиках любителях ездить по обочине , я пообщался с одним из представителей данной касты . Попробую разобрать его ошибки . Назовем этого человека ну скажем Алексей
Вот какую историю Алексей нам поведал :
Был у меня один случай. Стою в пробке под Краснодаром. Ближайший съезд километров через пять. Часа четыре стоял. Бензин заканчивается. А у меня семья в машине, кругом поле и до заправки километры. Вышел на обочину, включил аварийку и пошёл по обочине. До заправки добрался на последних каплях бензина - стрелка бензобака лежала на нуле.
Так что всякие бывает. И хамы бывают. А бывают люди в сложной ситуации и им, действительно очень нужно. Нужно вежливо друг к другу относиться, а не грызть друг друга из-за понтов.
Ему отвечают :
Перед поездкой проверить не забываем🙄, "высох" на дороге, сам дурак🙄
Алексей в ответ :
Не угадал. На крайней заправке я залил полный бак. Следующая ближайшая заправка как раз в Краснодаре. Топлива хватало с лихвой. В пробке сгорело почти пол бака.
Я :
Что Скания , что ВАЗ 21074 на холостых кушают 1.5 литра в час . 4 часа умножаем на 1.5 литра и получаем 6 литров . Топливный бак на Скании 80-950 литров в зависимости от комплектации и назначения авто ( от 10 до 60 рабочий остаток ). Топливный бак ВАЗ 40 литров ( и 5 литров резерв ) .
Если в пробке за 4 часа кончился бак , на заглушенном двигателе не уходит топливо , двигатель работает ровно , то скорее всего топливный насос у тебя в баке , а топливопровод не герметичен ( на дизелях ещё бывает беда с обраткой ) .
Современные автомобили очень экономичны , а на дизелях большегрузов , как и на старых тракторах ДТ-150 есть хитрая функция , работают не все цилиндры . Даже на дизельных микроавтобусах с системой Коммон Рейл ( Евро - 5 ) можно встретить такую функцию . Или ты был на неисправной машине , или ты врешь .
Алексей в ответ :
Антон, "ВАЗ 21074 на холостых кушают 1.5 литра в час "Чушь. Отец у меня на Семёрках раньше ездил. Как раз такая была. Литров семь на холостом ходу жрала спокойно прям с завода.Но я не об этом.У тебя на фото какой то автомобиль. Судя по тому что ты написал - автомобиль не твой. Скорее всего, кого то из родственников.Договариваешься с ними и едите на трек. И начинаете: трогаетесь, проезжаете пол метра, останавливаетесь, стоите тридцать секунд снова по кругу. И так часа четыре. Потом едите на сильно пересечённую местность, где через каждые несколько метров приходится боком переползать бугры и ямы. И по ней ещё километров десять. А потом посмотришь сколько у тебя получится. Я бы сослался на то, что знают все водители: в пробке и на пересечённой местности на любой машине самый большой расход, намного превышающий то, что пишут в любом источнике. Но ты этому не поверишь, пока сам не увидишь. Ведь ты ж интернета начитался и думаешь что "всё знаешь". Вот и посмотришь какого оно на самом деле.
То есть с слов этого Алексея ВАЗ 21074 на холостых оборотах за час кушает 7 литров ... чуть меньше четверти бака ... ( ну по поводу его компетенции вы всё поняли ) .
Разбор полётов :
У меня возник ряд вопросов :
1 По какой причине Алексей не взял запасную канистру с топливом , при таком бешенном расходе ?
2 Что это за машина с расходом в пол бака за 4 часа ?
Со слов Алексея : "Что бы не было споров. Мы были на ВАЗ 21093i. Двигатель тюнингован в круг. Полная расточка блока, впуска, выпуска. Спортивный распредвал. По коленвалу, поршням и клапанам не скажу как точно, но их тоже переделывали. Плюс очень грамотная прошивка." Расход 12 по городу и 7 по трассе . Евро-0 2001 года выпуска .
Итог :
1 Алексей берёт старое , двадцатилетнее ведрище с ушатанным двигателем и съехавшими мозгами эту слегка подержанную , почти гоночную машину , сажает в это чудо колхоза инженерной мысли свою семью , и едет куда то , по трассе .
2 Никогда не было и вот опять , вдруг , как для коммунальщиков снег зимой , под Краснодаром возникает пробка , в машине вдруг заканчивается топливо .
3 Алексей забивает на запас топлива не берёт канистру топливом .
После насрав на всех , героический спасает семью от теплового удара наверное выезжая на обочину , и мужественно летит на ближайшую заправку .
Можно ли было избежать этих проблем ?
Я считаю , что можно . Моё мнение субъективно , но на мой взгляд , исправное техническое состояние машины могло сэкономить топливо . Запасная канистра с горючим , могла так же решить эту проблему . Выбор времени поездки мог предотвратить попадание в пробку .
Что вы думаете по этому поводу ? Мне важно ваше мнение .