Audi Q4 e-tron (Expected: 2022)
Как и следовало ожидать от его названия, Q4 e-tron будет занимать место между кроссоверами Audi Q3 и Q5 по размеру. Но он будет отличаться от обоих тем, что выйдет только в полностью электрической конфигурации e-tron. Как и многие будущие модели электромобилей Volkswagen Group, он будет работать на платформе MEB. Изображенный здесь прототип Q4 e-tron предлагает внимательный взгляд на то, как будет выглядеть серийный автомобиль, когда он поступит в продажу в 2022 году.
BMW i4 (Expected: Late 2021)
Первые автомобили BMW i3 и i8 основывались на безумном футуристическом дизайне, чтобы заявить о себе. Следующая модель электрического суббренда имеет гораздо более традиционный стиль, поскольку она должна быть похожа на четырехдверный хэтчбек Gran Coupe 4-й серии. BMW уже объявила, что i4 будет иметь 530 л.с. и аккумуляторную батарею на 80,0 кВтч с запасом хода до 300 миль. Зарядка мощностью 150 киловатт позволит i4 заряжать до 80 процентов запаса хода автомобиля всего за 35 минут. Он должен поступить в продажу где-то в 2021 году.
BMW iX (Expected: 2023)
Планируется, что iX поступит в продажу в начале 2022 года. Конечно, Европа получит его раньше нас. Он задуман как флагман расширенного семейства электромобилей BMW i. Цели BMW в отношении iX звучат многообещающе: внедорожник с комбинированной мощностью в 500 лошадиных сил и запасом хода 300 миль. BMW также заявила, что будет поддерживать быструю зарядку постоянным током до 200 кВт. Если вы найдете такое мощное зарядное устройство, iX должен зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов менее чем за 40 минут. Размер iX примерно такой же, как у нынешнего X5.
Genesis Essentia (Expected: 2023)
Genesis Essentia - это концептуальное роскошное купе, которое, возможно, планируется к производству. Hyundai инвестировал 90 миллионов долларов в хорватскую автомобилестроительную компанию Rimac, которая специализируется на аккумуляторно-электрических суперкарах, через год после дебюта этой концепции. Если это произойдет, это будет первый электромобиль люксового бренда Hyundai.
Lotus Evija (Expected: Late 2021)
Lotus планирует сделать еще один гоночный автомобиль из углеродного волокна, но в повороте, который составляет 1254 фунт-фут, он будет полноприводным, произведет абсурдную мощность 1972 года и (вздох) будет EV. Lotus планирует назвать этого монстра Evija, и будет выпущено всего 130 экземпляров по цене 2,1 миллиона долларов за штуку. Нет слов о том, какой диапазон можно ожидать, но Lotus утверждает, что он может заряжать до 80 процентов за 12 минут благодаря сверхбыстрой зарядке. Другие готовые к использованию гусеницы лакомства включают заднюю подвеску с толкателем и обширные аэродинамические элементы, в том числе диффузор с системой снижения сопротивления и регулируемое заднее крыло.
Mercedes-Benz G-Class Electric (2022)
Генеральный директор Daimler Ола Каллениус недавно сказал, что компания планирует построить электрический G-класс, хотя, скорее всего, мы увидим подключаемую гибридную версию классического G-wagen до того, как увидим полностью электрическую версию. Когда модель EV действительно появится, вероятно, где-то в 2022 году, мы можем ожидать, что она будет называться EQG. В конце концов, нынешний электрический внедорожник Mercedes называется EQC, и мы видели шпионские фотографии электрического S-класса, который, вероятно, будет называться EQS.