Opel Zafira сегодня можно приобрести не слишком дорого. Но стоит ли связываться с этим компактвэном или его эксплуатация предполагает постоянные вложения в ремонт?
Что за модель?
Opel Zafira – это компактвэн от немецкого концерна, который появился на рынке в 1998 году. Он базировался на платформе Opel Astra . За время производства успело смениться 3 поколения автомобиля. Сборка осуществлялась в Германии, Бразилии, Польше и России. Наиболее современная модификация выпускалась с 2011 по 2019 годы. Она использовала платформу Delta II . Сегодня автомобили серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.
Плюсы и минусы Opel Zafira
Автомобили серии имеют ряд преимуществ перед конкурентами:
· Вместительный и комфортный салон. За рулем автомобиля будет одинаково удобно и миниатюрной женщине, и рослому мужчине. Большое количество регулировок позволяет настроить кресло и положение рулевого колеса таким образом, чтобы обеспечить комфорт человеку любой комплекции. Также стоит отметить продуманную эргономику салона.
· Вместительный багажный отсек. Автомобиль позволяет транспортировать объемные грузы. Благодаря этому он отлично справляется с ролью семейной машины. Нередко Zafira используется и как рабочая лошадка.
· Автомобиль предлагает неплохой выбор моторов. Бензиновые ДВС обеспечивают компактвэн приличной динамикой, а дизельные демонстрируют очень скромный расход топлива. Конечно, говорить о спортивном поведении автомобиля не приходится, но запаса мощности хватает и в городе, и на трассе.
· Стойкость металла к коррозии. Чаще всего очаги ржавчины можно обнаружить у тех автомобилей, которые побывали в ДТП, а восстановительные работы проводились с нарушением технологических норм. В остальных случаях даже на местах сколов ржавчина появляется очень редко.
· Привлекательный внешний вид. В первую очередь это касается современных моделей. Zafira имеет яркий фирменный дизайн и выделяется на фоне основных конкурентов. Отметим, что в этой связи модель пользуется популярность не только среди возрастных, но и среди молодых водителей.
Есть у модели и недостатки:
· Невысокий уровень оснащения. В первую очередь это относится к автомобилям раннего периода производства. Интерьер выглядит весьма просто, а количество опций по современным меркам очень невелико.
· Низкий клиренс. Конечно, Zafira не принадлежит к классу кроссоверов, однако зацепить передний бампер можно не только на пересеченной местности, но и в городе. Например, проблемы такого характера нередко появляются зимой, так как при парковке или при передвижении по заснеженным дворам можно задеть сугроб или наледь.
· Нежное ЛКП и непрочные стекла. Уже после нескольких лет эксплуатации фронтальная часть кузова покрывается сколами и царапинами. На лобовом стекле возникают потертости от стеклоочистителей, а при попадании гравия и дорожного мусора – сколы и трещины.
· Проблемы с роботизированной КПП Easytronic . Многие владельцы автомобиля с такойкоробкой жалуются на рывки и точки при смене ступеней даже при условии отсутствия неполадок. Проблемы с этой РКПП могут возникать и на небольших пробегах. Отметим, что ремонт предполагает серьезные вложения.
· Неполадки с навесным оборудованием, ходовой частью и электрикой. Распространены выход из строя модуля зажигания, быстрый износ ступичных подшипников и отказ в срабатывании датчиков. Нередко проблемы возникают даже на небольших пробегах.
Обслуживание и ремонт
Модели нуждаются в регулярном и качественном обслуживании. Регламентные работы должны осуществляться не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров, если автомобиль эксплуатируется в городе. При этом, конечно же, важно выбирать оригинальные расходные материалы или их полный аналог от ведущих производителей. Осуществлять регламентные, а тем более – восстановительные, работы следует в профильных техцентрах. Например, Вы можете воспользоваться услугами мастеров МИГ Автосервис, которые специализируются на обслуживании коммерческих моделей. Также здесь Вам будут предложены нужные расходники и запчасти.