Вы тоже думаете, что дизельные автомобили шумные, грязные, но при этом очень экономичные? Этим убеждениям уже очень много лет и связаны они с автомобилями и топливом предыдущего поколения. А вот как дела обстоят сейчас.
Дизельный двигатель более экономичный
Посчитаем расход топлива. Средняя масса литра дизельного топлива – 845 г, а бензинового – 730 г, при этом топливо сгорает в цилиндрах двигателя не по объему, а по массе. Получается, что КПД дизельного двигателя действительно выше. Здесь все правильно и никаких противоречий распространенному мнению. Но при этой экономии на топливе дизельный двигатель гораздо «капризнее» бензинового: он должен чаще проходить техобслуживание и стоит он дороже.
Авто на дизеле служат дольше
Есть такой миф, что ресурс дизельного двигателя больше. Справедливо оно к машинам прошлого века и очень редко – к современным. Такие дизельные автомобили называли миллионниками. Сейчас конструкция двигателей сильно изменилась: им уменьшили массу, увеличили обороты, сделали турбированными и экологичными, что в комплексе влияет на снижение ресурса.
Продлить срок службы современного дизельного двигателя вы можете сами, заправляясь топливом с улучшенными характеристиками. Такое топливо также называют брендированным.
Что такое брендированное дизельное топливо?
Это улучшенное топливо, в которое вводится многокомпонентная комплексная присадка, специально разработанная с учетом специфики российского климата и особенностей эксплуатации авто на наших дорогах.
Достаточно иногда заправляться брендированным дизелем
Экономить на расходе топлива, повышать эффективность двигателя и препятствовать загрязнению механизмов автомобиля и окружающей природы помогает только постоянное использование брендированного дизельного топлива.
Благодаря присадке оно поддерживает стабильную пропускную способность форсунок, снижает коррозийную активность топлива, повышает его смазывающие свойства и устойчивость к окислению, а зимой препятствует забиванию топливных фильтров. Также брендированное топливо снижает количество вредных выбросов в атмосферу с продуктами сгорания. В отличие от обычного ДТ, использование улучшенного топлива продлевает срок службы двигателя и уменьшает отложения на впускных (на 11,3%) и выпускных клапанах (на 12,1%), а также форсунках (на 18,7%). Независимые исследования топлива в международных лабораториях подтверждают его повышенную экологичность.
Использовать такое топливо время от времени, для профилактики, недостаточно и малоэффективно, потому что многокомпонентная присадка действует мягко, постепенно и только постоянное ее использование обеспечивает ожидаемый эффект.
Заправляться брендированным дизелем дорого
На заправках сети «Газпромнефть» брендированный «Дизель ОПТИ» стоит столько же, сколько и обычное дизельное топливо.
А сэкономить можно, заправляясь «Дизелем ОПТИ» на автоматических АЗС, где цены ниже за счет экономии сети на операционных расходах. Найти ближайшую станцию вы сможете в приложении.