Основные проблемы Reng Rover L405 связаны с коррозией.
Кузов у автомобиля алюминиевый, так что с коррозией кузова проблемы нас минуют, но остаются проблемы с проводкой и подкапотными уплотнителями.
В случае с подкапотными уплотнителями проблема больше эстетическая.
При открытии капота вид уплотнителей после пробега 50-75 тысяч км оставляет желать лучшего.
Основные проблемы Reng Rover L405 связаны с коррозией.
Кузов у автомобиля алюминиевый, так что с коррозией кузова проблемы нас минуют, но остаются проблемы с проводкой и подкапотными уплотнителями.
В случае с подкапотными уплотнителями проблема больше эстетическая.
При открытии капота вид уплотнителей после пробега 50-75 тысяч км оставляет желать лучшего.
Разрушение уплотнителей, как естественное, так и механическое, возникающее в холодное время года после мойки и открытия капота.
Материал используемый в уплотнителях после мойки примерзает к капоту и рвется.
Для предупреждения проблемы уплотнители регулярно смазываются силиконовой смазкой, что позволяет значительно продлить срок службы.
