Найти в Дзене
Грязные руки

Volkswagen Polo — эксклюзив без предложения

Volkswagen Polo — машина-долгожитель. На рынке с 1975 года. Есть хэтчбеки, седаны, универсалы и даже пикапы для перевозки грузов.
Начинался Polo совсем с малютки, но подрастал вслед за старшим братом. Встречайте модификацию 2014 года с литровым бензиновым двигателем.
Volkswagen Polo — эксклюзив без предложения
Volkswagen Polo — эксклюзив без предложения

Итак Polo . Младший брат Golf ? Может быть. А может быть и не брат, а совсем почти Golf , только чуть меньше, легче, экономичнее . Машина-долгожитель. На рынке с 1975 года. Есть хэтчбеки, седаны, универсалы и даже пикапы для перевозки грузов.

Начинался Polo совсем с малютки, но подрастал вслед за старшим братом. Вырос настолько, что конструкторы отказались от трёхдверного варианта и последняя модификация только с пятью дверьми.

Та, которая в обзоре, тоже с пятью, хотя и не столь новая и блестящая. Год выпуска 2014, бензин, лошадок под капотом 74, а объём движка — всего 1 литр.

Для наших краёв сущая экзотика. Машина для помешанных на экономии немцев и англичан. Нам подавай кубиков чем больше, тем лучше. Найти ровесников с бензиновым мотором 1, 6 проще простого. Их больше всего, сотни объявлений. А вот на эту малютку надо потратить время.

Литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами заменил устаревшие, по мнению производителя, 1,2. Модификации «литровика» мощностью 59 и 75 л.с.

Динамика «младшей» — в кавычках потому, что 1 литр объёма и так, куда уж младше — не впечатляет. По паспорту до сотни надо ждать 15,5 секунд. Всё потому, что изначально этот моторчик без турбины разрабатывали для Volkswagen Up. Polo для него тяжеловат.

Что делать, чтобы не уснуть за рулём

Версия 75 «лошадок» пошустрее, хотя и не на много. Разгон до сотни на 1,2 секунды быстрее. Но этой незаметной в показателях разницы хватает, чтобы взбираться на пологие холмы автотрасс без снижения передачи.

75-ка экономичнее предыдущего 1,2-литрового двигателя, если судить по заверениям производителя, аж на 13%. По характеристикам расход в смешанном цикле 4 литра на 100 км.

АИ-95 Vs АИ-92. На каком бензине дешевле ездить

В реальности на одном литре 92-го (жаба душит) вместе с одним пассажиром проехали чуть больше 20 км. Не паспорт, но неплохо, учитывая возраст Polo и водительскую жабу.

Конечно, машинка не престиж, но всё есть, всё работает, в том числе электроника и заблокированные европейские приложения . Кто-то когда-то взломал их, наверное. Ездить, если не выставлять средний палец проезжая мимо сотрудников дорожной полиции, вполне можно.

Штраф за превышение скорости. Впервые в мире