Когда приходит время менять аккумуляторы, приходится хвататься за кошелёк. Но не сегодня!
В этой статье я покажу как и чем заменить неисправный аккумулятор колонки JBL Xtreme и при этом сэкономить неплохие деньги.
Признаком того, что аккумулятор вышел из строя является произвольное выключение колонки при прослушивании музыки, даже когда индикатор заряда показывает полную шкалу.
Особенно явно это происходит при большой громкости.
Итак, начинаю разборку.
Мне нужно добраться до аккумулятора.
Первым делом плоской отвёрткой отстёгиваю оболочку.
Начинать нужно с отстёгивания задней половины корпуса, потому что передняя половина закреплена двумя шурупами.
После того, как выкрутил эти два шурупа, с колонки можно снять оболочку.
Теперь нужно быть аккуратным, чтобы не повредить мембраны динамиков.
Для того, чтобы в последствии отсоединить разъём батареи от платы, я снимаю правую крышку корпуса. Для этого отвинчиваю пять шурупов по кругу.
Далее расстёгиваю молнию и выкручиваю три шурупа под ней.
После этого снимаю нижнюю крышку с молнией. На противоположной стороне от шурупов она закреплена ещё двумя пластиковыми крючками.
Под крышкой расположена подставка, которая закрывает аккумуляторную батарею.
Для того, чтобы её снять, я выкручиваю ещё 8 шурупов.
Важный момент.
На нижней подставке закреплен модуль светодиодной индикации заряда, и к нему подсоединён шлейф.
Чтобы этот шлейф не оторвался, я откручиваю модуль со светодиодами от подставки.
После снятия всех крышек, я наконец получаю доступ к аккумулятору.
Чтобы вынуть аккумулятор с проводом, нужно отключить разъём на плате.
Для этого я поддеваю фиксатор разъёма плоской отвёрткой.
На этом этапе, когда аккумуляторная батарея колонки демонтирована можно пойти двумя путями:
Установить вместо неисправного точно такой же аккумулятор и собрать всё в обратной последовательности.
Но для этого придётся раскошелиться на родной аккумулятор колонки JBL Xtreme, который стоит больше 2 000 рублей.
2. Заказать аккумуляторы 18650 на АлиЭкспресс 4 штуки за 725 р. и сделать самодельный блок.
При заказе таких аккумуляторов нужно выбрать их с приваренными пластинами, так их будет проще спаивать.
Я буду использовать аккумуляторы 18650 ёмкостью 3400 мАч.
Кстати, вы знали, что номер 18650 не что иное, как габариты этих аккумуляторов. 18 это диаметр, а 65 это длина.
Бывают так же поменьше - 14500 и побольше 21700.
Для использования моих альтернативных аккумуляторов мне необходимо разобрать оригинальный и достать из него плату-контроллер заряда.
Кстати, в разобранном виде хорошо видно, что одна половина аккумулятора сильно раздута, она и является причиной дефекта
Приступаю к сборке самодельного аккумуляторного блока.
Для этого мне потребовался ещё монтажный провод.
Сначала я спаиваю аккумуляторы параллельно.
Так как ёмкость одного аккумулятора 3400 мАч, то при параллельном соединении ёмкость удваивается и получается 6800, что больше чем родной аккумулятор, у которого ёмкость 5000 мАч.
Потом я припаиваю к спаренным батареям провода.
К плате контроллера их нужно припаять согласно этой схеме.
Общее напряжение всего аккумуляторного блока в разряженном состоянии должно быть около 7 вольт.
После того, как я убедился, что получил нужное напряжение, я подсоединяю АКБ к плате.
Ну а в конце меня поджидала небольшая заморочка.
Так как мой самодельный аккумуляторный блок немного толще оригинального и не влезал в положенное место, то пришлось немного доработать подставку, чтобы крышка закрылась.
Я срезал с неё все рёбра, получив дополнительный объём.
После доработки крышки все детали прекрасно встают на свои места.
Сборку колонки я провожу в обратной последовательности.
Немного устал и думаю я заслужил "лайк")))
Спасибо за внимание. Всем удачи, пока!
