Mercedes-Maybach GLS 600: роскошная версия флагманского внедорожника

На ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу две тысячи девятнадцатого немцы представили роскошный кроссовер Mercedes-Maybach GLS 600. Новинка построена на базе обычного GLS и отличается от последнего иным декором экстерьера. Снаружи версию от Майбах легко распознать по фирменной решетке радиатора, повсеместному использованию хрома и многоспицевым легкосплавным колесам, которые могут быть на 22 или 23 дюйма. Плюс на D-образных задних стойках модели красуются шильдики премиального суббренда.Еще одной особенностью Майбах ГЛС 600 2021 является двухцветная окраска кузова, причем на выбор предложено сразу восемь вариантов сочетания цветов. Также нельзя не отметить наличие у машины выдвижных подножек с электроприводом. Они способны выдерживать нагрузку до 200 кг и выезжают из-под порогов примерно за секунду после открытия дверей, дополнительно подсвечиваясь если снаружи темно. Уже в базе интерьер Mercedes-Maybach GLS 600 обтянут натуральной кожей наппа, хотя за доплату можно выбрать еще более дорогие материалы отделки. Самих цветовых схем для салона также предложено несколько, причем все они эксклюзивные, то есть недоступны для обычного ГЛС.

По сравнению с последним, роскошный кроссовер имеет исключительно двухрядный салон. Оформление переднего ряда практически полностью повторяет таковое на донорской модели: на передней панели здесь по-прежнему находятся два 12,3-дюймовых дисплея, хотя графика цифровой приборки и оформление меню мультимедийки все же немного иное. Сзади изменения уже более существенные. Отказ от галерки позволил немцам сдвинуть второй ряд назад на 120 мм, что положительно отразилось на объеме свободного пространства в ногах пассажиров. По умолчанию здесь установлен трехместный диван. Он имеет обогрев, вентиляцию и встроенный массажер, при этом с помощью электропривода спинки его боковых секций можно откинуть назад на 43,5 градуса, тем самым позволив пассажирам расположиться полулежа.

По сравнению с последним, роскошный кроссовер имеет исключительно двухрядный салон. Оформление переднего ряда практически полностью повторяет таковое на донорской модели: на передней панели здесь по-прежнему находятся два 12,3-дюймовых дисплея, хотя графика цифровой приборки и оформление меню мультимедийки все же немного иное. Сзади изменения уже более существенные. Отказ от галерки позволил немцам сдвинуть второй ряд назад на 120 мм, что положительно отразилось на объеме свободного пространства в ногах пассажиров. По умолчанию здесь установлен трехместный диван. Он имеет обогрев, вентиляцию и встроенный массажер, при этом с помощью электропривода спинки его боковых секций можно откинуть назад на 43,5 градуса, тем самым позволив пассажирам расположиться полулежа.

В базе кроссоверу положена пневматическая подвеска Airmatic, хотя машину можно заказать и с активной гидропневматической системой E-Active Body Control. Последняя работает от упомянутой 48-вольтовой электросети и позволяет регулировать настройки на каждом колесе. Во время движения по асфальту она минимизирует крены, а на бездорожье — заранее выравнивает кузов, компенсируя особенности рельефа. Помимо привычных ездовых режимов, роскошный GLS 600 также имеет пресет «Maybach», при активации которого задействуются особые настройки двигателя и подвески, обеспечивающие максимальный комфорт во время движения. Выпускать Mercedes-Maybach GLS 600 решено на заводе Алабаме (США), где уже налажена сборка обычного GLS. Начало продаж роскошного внедорожника в России пришлось на конец лета двадцатого года, стоимость модели у нас начинается от 16 150 000 рублей, т.е. это 1,57 млн дороже «заряженного» GLS 63. Однако базовая цена для Майбаха — это не показатель, поскольку со всеми доступными опциями прайс составит порядка 26 млн рублей. Опции весьма недешевые: например, за больше 23-дюймовые колесные диски просят 720 000 рублей, активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control тянет на 780 000 р, раздельные кресла на втором ряду — это еще 450 000, а складные столики и мониторы для задних пассажиров — 216 000 и 282 000 руб. соответственно. А одной из самых дорогих опций для внедорожника является двухцветная окраска кузова — только за нее придется доплатить впечатляющие 2 100 000 р. При этом стандартное оснащение модели предусматривает трехместный диван с электрорегулировкой боковых секций, обивку салона кожей Nappa, аудиосистему Burmester, панорамную крышу, ароматизатор воздуха, контурную подвеску интерьера, адаптивный круиз и пр.