17 октября 1888 года состав, в котором царь Александр III возвращался с женой и детьми после отдыха в Крыму, сошёл с рельсов. Погиб 21 человек. По официальной версии, причиной страшной трагедии стал целый ряд факторов - от превышения допустимой скорости до неисправности путей. После расследования ЧП был отправлен в отставку министр путей сообщения Константин Посьет. Параллельно с официальным расследованием тайная полиция проводила своё, поскольку сразу после трагедии некоторые из потерпевших кричали "Покушение! Взрыв!". Сыщики пришли к выводу: крушение поезда было вызвано взрывом бомбы, заложенной помощником повара поезда, связанным с революционерами организации "Земля и воля". Заложив взрывное устройство с часовым механизмом, поварёнок сошёл с поезда на ближайшей станции и впоследствии тайно бежал в Румынию, откуда перебрался во Францию. Эти факты были установлены по бумагам убитого в Париже жандармского генерала Николая Селивёрстова, который заведовал политическим отделением Министер