Какие имеются различия у тосола и антифриза, как правильно выбрать качественную охлаждающую жидкость.
Все автомобилисты рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены охлаждающей жидкости. При этом в специализированных магазинах можно найти различные варианты тосола и антифриза, которые различаются своими параметрами и стоимостью. Часто неподготовленному автовладельцу сложно подобрать правильный тосол и антифриз, а многим из нас просто непонятна разница между двумя этими разновидностями охлаждающей жидкости.
Необходимость использования качественной охлаждающей жидкости
Во время работы двигатель нагревается, чтобы поддерживать оптимальную температуру используется специальная система охлаждения, по замкнутому контуру в которой циркулирует антифриз или тосол. Такая охлаждающая жидкость должна отличаться антикоррозийной стойкостью, она имеет высокую температуру кипения, не содержит каких-либо примесей, которые могут в процессе эксплуатации авто выпадать в осадок. В настоящее время в продаже можно найти охлаждающую жидкость, выполненную из смеси пропилен или этиленгликоля с обычной очищенной водой. В антифризе используются различные добавки и присадки, которые обеспечивают необходимые эксплуатационные характеристики такой охлаждающей жидкости. Естественно, что стоимость антифриза значительно различается, причём на современные высоконагруженные двигатели, которые работают при большей температуре, охлаждающая жидкость на них будет иметь куда большую стоимость.
Различия антифриза и тосола
Кто-то ошибочно полагает, что антифриз и тосол - это совершенно различные по своим характеристикам разновидности охлаждающей жидкости. Однако, в действительности, это одно и то же, просто тосол и его формула были разработаны в Советском Союзе в институте Технологии органического синтеза, и именно от названия этой организации и пошло название такой охлаждающей жидкости. Сегодня по своему составу и характеристикам тосол и антифриз не отличаются друг от друга.
Тосол обычно выполнен на основе этиленгликоля, массовая доля которого составляет около 40%. Также в составе такой охлаждающей жидкости имеется дистиллированная вода и специальные присадки с нитратами нитритами, силикатами, фосфатами, которые предупреждают вспенивание и улучшают антикоррозийные свойства.
Также среди автовладельцев бытует ошибочное умозаключение о том, что следует выбирать охлаждающую жидкость по её цвету. Однако такой цвет никоим образом не влияет на эксплуатационные характеристики антифриза, его используют производители исключительно, чтобы выделить свою продукцию на полках магазина, а в последующем автовладельцу при наличии протечек в системе легче было бы локализовать место утечки такой охлаждающей жидкости.
Так как тосол - это исключительно советская и российская разработка, соответственно, такая охлаждающая жидкость предлагается по более доступной стоимости. В тоже время нужно понимать, что высококачественный антифриз включает различные дополнительные присадки, которые значительно улучшают его эксплуатационные характеристики. Тем более, что с современными двигателями использовать устаревшие виды антифриза и тосола попросту не рекомендуется, так как подобное может привести к серьезным неисправностям двигателя.
