===
===
Знаменитому Минскому тракторному заводу (МТЗ) в 2021 году исполняется 75 лет (это машиностроительное предприятие было создано в столице Белоруссии в 1946 году).
В настоящее время МТЗ – это крупнейший промышленный холдинг, в состав которого входят машиностроительные заводы, расположенные в городах Минск, Бобруйск, Витебск, Мозырь и Сморгонь.
На заводах производственного объединения МТЗ производится разнообразная техника сельскохозяйственного и промышленного назначения мощностью от 12 до 450 лошадиных сил.
===
Самый популярный в производственной программе Минского завода – это универсально-пропашной трактор Беларус-80/82 (эти модели отличаются колёсной формулой: 4К2 и 4К4).
Этот простой и надёжный советский трактор тягового класса 1.4 был разработан в результате серьёзной модернизации трактора МТЗ-50, и серийно производится уже 47 лет – с 1974 года.
Интересно, что уже в 1975 году на экспорт в различные страны мира было отправлено более 18 тысяч тракторов МТЗ-80 «Беларусь».
===
На трактор Беларус-80 полурамной конструкции устанавливается дизельный четырёхцилиндровый атмосферный (без турбонаддува) двигатель Д-243С производства Минского моторного завода.
Объём двигателя составляет 4,75 литра, номинальная мощность – 82 лошадиные силы при 2200 об/мин, максимальный крутящий момент – 298 Нм при 1400 - 1600 об/мин.
---
Удельный расход топлива – 173 г/л. с. в час, ёмкость топливных баков составляет 130 литров.
===
Муфта сцепления – однодисковая сухая, постоянно замкнутого типа, коробка передач – механическая двухдиапазонная, с понижающим редуктором (обеспечивает 18 передач вперёд и 4 – назад).
Также, вместо понижающего редуктора, можно установить реверс-редуктор (обеспечивает 9 передач вперёд и 9 – назад).
===
Для работы с сельскохозяйственными машинами на пониженных скоростях устанавливается механический или гидравлический ходоуменьшитель (позволяет получить до 16 дополнительных скоростей переднего и заднего хода).
Задний ведущий мост оснащается блокировкой дифференциала (управляется педалью или специальной рукояткой, в зависимости от комплектации).
===
Максимальная транспортная скорость трактора Беларус-80 составляет 34 км/ч, эксплуатационная масса – 3,7 тонны, максимальная масса буксируемого прицепа – 9 тонн.
Для подключения привода тормозов агрегатируемых с трактором сельхозмашин и прицепов, в базовой комплектации на трактор Беларус-80.1 установлен пневматический компрессор.
===
Трактор Беларус-80.1 оснащается задним двухскоростным валом отбора мощности (540 – 1000 об/мин) и гидравлической раздельно-агрегатной навесной системой грузоподъёмностью 3,2 тонны на оси подвеса.
На заказ можно установить боковой полунезависимый вал отбора мощности.
===
На трактор установлена одноместная кабина каркасного типа, с открываемыми задним и боковыми окнами, крыша кабины также открывается.
Сиденье – подрессоренное, регулируется по весу и росту тракториста. На заказ можно установить дополнительное сиденье.
---
Рулевое управление на трактор Беларус-80.1 может устанавливаться трёх типов: гидрообъёмное (ГОРУ), гидромеханическое (с гидроусилителем руля – ГУР), а также ГОРУ с насосом-дозатором.
===
Рулевое колесо регулируется по высоте и углу наклона. В базовой комплектации в кабине установлен вентилятор-отопитель, как опция устанавливается кондиционер.
Интересно, что для экспорта в страны дальнего зарубежья, на трактор Беларус-80.1 вместо кабины может устанавливаться специальный тент-каркас.
---
Стоимость нового трактора МТЗ Беларус-80.1 в России начинается от 1.300.000 рублей и зависит от комплектации (а тракторы МТЗ-80 бывшие в употреблении можно купить не дешевле чем за 200 тысяч рублей).
А вы, уважаемые читатели, работали когда-нибудь на тракторе МТЗ Беларус-80? Расскажите в комментариях ваше мнение о нём.
===
Рекомендуем почитать: КАМАЗ и Минский тракторный завод: в Елабуге будут производить тракторы «Беларус» с российскими моторами
----