Рассказ записан со слов непосредственного участника событий.
Цепкие глазки безопасника прощупали наши скромные персоны. Фиг вам, товарищ Мюллер. Я вообще не пью, а водитель Кравчук никогда не пьет перед рейсом. - В общем так орлы, прошла информация, что вас сегодня будут грабить. Так что в рейсе вас будет сопровождать СОБР.
Сейчас поедем на их базу на инструктаж.
На базе нас уже ждали четыре бойца в полной экипировке, оперативник, и командир отряда, тогда это был подполковник Виталий Колыжбаев. Нам объяснили как вести себя в случае нападения, подполковник на прощание обнял каждого бойца(ритуал однако), погрузились и поехали.
Ехали таким порядком- на моем месте сидел опер в штатском, сзади в пассажирском отсеке УАЗика два собровца, причем один с легендарным "Винторезом". Я же с инкассаторскими мешками ехал в собровской машине, с виду обычном ГАЗ-469, но как я заметил движок явно форсированный.
Познакомились. Батор, водитель, всю дорогу подкалывал лейтенанта Виталия, здоровенного амбала. Тот беззлобно огрызался, и грозил, что в следующий раз в Чечню Батора не возьмут. Чечня - прогулка которую надо заслужить? Оба радовались командировке, Виталий, что не придется бежать ежедневный семикилометровый кросс в полной выкладке, а Батор, что не придется мотаться до полуночи с командиром.
До Кыры(райцентр в Забайкальском крае) доехали без проишествий. Легкий жилистый Батор, в очередной раз подколол грузного друга, - Виталя, ты броник-то не снимай, сейчас кросс пробежим вокруг деревни. - Иди ты на фиг, дурак, - огрызнулся лейтенант.
По утру двинулись в обратный путь. Меня несколько удивило, почему почтовый УАЗ вынырнул перед нами совсем с другой стороны, но подумал что ребята заезжали в магазин. Придремал. После Мангута меня разбудили, УАЗ пропал из зоны видимости. На почте в Ульхун-Партии машины тоже не оказалось. По рации никто не отзывался, Батор рванул до следующего пункта обмена почты, в соседнем районе. Тоже глухо.
Поехали обратно. Виталий, беспрерывно вызывал командира группы Виктора Кубрина, по рации. Тишина. - Нездоровая ...ня, выругался собровец. Тут наконец показалась пропажа. Кравчук напустился на меня, - Ты какого хрена вперед уехал?!! - Как вперед? Мы же вас пропустили в Кыре? - Какой пропустили?!! Это Кыринская машина впереди вас ехала, а в Мангуте свернула. - Да придремал , я Шурик.
Батор, обозленный, что спалил уйму бензина, тоже стал орать, - А какого лешего спишь на работе?!! - Отставить,- устало сказал командир группы майор Кубрин. Моя промашка. Не разобрался в оперативной обстановке. И вообще смотрю все расслабились, задание никто не отменял. Так что собрались и поехали.
В тот день на нас так и не напали. Ограбили других на той же трассе, каких-то торговых представителей, забрали 200 тысяч. Собровцы дали несколько ценных советов как понять что пахнет жареным.
Виктор Кубрин несколько лет спустя возглавил Забайкальский ОМОН, а его командир полковник в настоящее Виталий Колыжбаев возглавляет Краснодарский СОБР. Сейчас его пытаются слить. Дело в том что Виталий Усманович всегда жестко спрашивал за боевую подготовку и физуху, чем спас немало жизней своих бойцов и гражданских. А изнеженным кубанским росгвардейцам жутко не нравится такая служба и они организовали масштабную травлю командира.
Понятно что краснодарские журналисты с радостью накинулись на чужака. Но когда их забайкальские коллеги присоединились к травле, мне противно это читать. Прежде чем хайповать, нужно сначала было узнать какой человек Виталий Усманович, и поговорить с его бойцами.