Всем привет! Сквозь тёмные кварталы. Блог Петербуржца просачивается свежим потоком светлой информации!
На днях в сети интернет стало известно, что в Петербург и Ленобласть может прийти новый вид оплаты общественного транспорта - карта "Тройка", которая сейчас действует в Москве и ещё нескольких регионах.
Осенью 2020 года действие столичной карты "Тройка" расширили на Тульскую область, зимой 2021–го — на Подмосковье. На очереди, в частности, Петербург и Ленобласть.
Власти последней успели выпустить пресс–релиз о появлении "СберТройки" чуть ли не как об уже случившемся факте. Однако окончательные решения ещё не приняты, поясняют собеседники "ДП" в правительстве региона.
"Ликсутов (глава московского департамента транспорта. — Ред.) озвучил предложение, не слишком структурированное и аргументированное, что в Ленобласти можно было бы развернуть билетную систему с использованием карт “Тройка”. Было всё преподнесено как принятое решение, однако это не так. Ведётся диалог, оцениваются необходимые ресурсы, недостатки реализации “СберТройки” на территории Ленобласти. Такой же диалог идёт и в Петербурге", — говорит источник "ДП" в областном правительстве.
Основной недостаток "СберТройки" — это весьма старое технологическое решение карт "Тройка".
"Она не смогла уйти от офлайна. Информация хранится на самой пластиковой карте, как и на “Подорожнике”. Ресурс пополняется отложенно, на саму карту информация записывается с помощью валидаторов или терминалов в метро. “Подорожник” — та же система, что и “СберТройка”, только нет развитого механизма пополнения и активации, как в Москве. Технологически “СберТройка” побороть “Подорожник” не может", — говорит источник одного из СМИ в транспортном блоке Смольного.
По всей видимости "Сбер" решил залезть во все сферы бизнеса, включая и городской общественный транспорт.
По факту же менять одну систему, которая уже неплохо функционирует на территории города, на аналогичную по меньшей мере необоснованно. И похоже в Смольном это прекрасно понимают.