Стать гражданским моряком, моряку военному очень нелегко!!!
Так вот, служил я на Краснознаменном Северном Флоте, и ехал, я года через 2-3, после начала службы, из Мурманска на поезде в свой очередной офицерский отпуск на поезде. Позади была боевая служба, учения, задачи, много чего. Уставший, я бы сказал, морально и физически вымотанный. По военно-морской профессии, я корабельный электроинженер. Ну соответственно в гражданском флоте долгое время работал судовым электромехаником.
Сел я в купе поезда на Питер, предварительно прикупив жидкостей, чтобы не заскучать в пути. И вот совпадение! Моим попутчиком по купе, оказался судовой электромеханик загран плавания из Мурманского пароходства.
Слово за слово, достали свои запасы, и в пределах адекватного употребления предались приятной беседе. И рассказал он мне про яркую жизнь гражданского флота, про дальние плавания, красивые места, красивых и доступных девочек в Азии, про шальные валютные зарплаты....Нам то в то время в ВМФ платили скромненько... И добавил он под конец нашей дороги, что мол военные бывшие приходят иногда к ним работать, но не удерживаются, ибо квалификация у них, недостаточная....
И зажег он в голове моей мечту, закусил я удила. И начал я собирать информацию, как мне после службы превратиться в судового электромеханика дальнего плавания!?
В первую очередь-сходил в дипломный отдел, Мурманской администрации порта, со своим учебным дипломом о высшем образовании, полученном в военно-морском учебном заведении. И был неприятно огорошен информацией, о том, что выдача международного свидетельства судового электромеханика-на основании моего диплома-невозможна. А причина была банальна и бюрократична.
В 1998 году была проведена реформа военного образования. И все военные высшие училища обязали выдавать стандартный диплом о высшем образовании, по стандартной специальности из перечня, с утвержденным где-то учебным планом. И программу электротехнического факультета высшего военно-морского училища подогнали под программу кораблестроительного университета а не морской академии. И в дипломе специальность моя звучала "инженер по специальности электрооборудование и автоматика судов", а для получения диплома моряка было необходимо иметь специальность "инженер по специальности эксплуатация электрооборудования и автоматики судов".
Честно говоря, нервов было испорчено много, однако твердо решил решить эту проблему законными средствами.
Просто пришел и платно поступил в Государственную морскую академию им С.О. Макарова, на электромеханический факультет. Однако, еще одно разочарование, ждало меня после поступления. При наличии диплома о высшем образовании, примерно по той же специальности, меня из-за разницы в названиях некоторых учебных дисциплин, приняли только на третий курс, хотя я рассчитывал зачислиться на четвертый. Однако раз решил-пришлось смириться.
На службе были очень недовольны таким моим финтом, но по закону отказать мне не могли. Ну я правда и не наглел. Брал неделю, максимум две отпуска, иногда учился в основном отпуске. Если быть совсем справедливым, многие преподаватели, по спорным, имеющим разные наименования дисциплинам-шли мне навстречу и пере зачитывали их.
Помимо образования, обучение дало мне общение с действующими моряками, которые также как и я учились в академии, допустим, после средних мореходок. Я черпал много информации, о гражданском флоте, о компаниях, о необходимых документах, об особенностях работы там...
В общем, я не пожалел, что закончил ГМА им Макарова!
Продолжение следует!