Добрый день, многоуважаемые гости моего канала. Из названия Вам уже стало ясно, что темой сегодняшнего обсуждения у нас станет замена масла в двигателе внутреннего сгорания. Прекрасно понимаю, что все мы являемся своего рода знатоками такой банальной темы, но для некоторых сегодняшняя статья станет действительно полезной поэтому начнем.
Замена масла в двигателе является обязательным условием для нормальной его работы. Поэтому приступим к поэтапному процессу замены:
· В первую очередь нам понадобится открутить сливную пробку поддона и слить старое масло. Для этого спускаемся под машину, находим сливную пробку поддона, заранее подставив под неё ёмкость, которую не жалко будет испачкать и сливаем все масло. В среднем из двигателя вытекает 3 или 4 литра масла.
· Следующим нашим шагом будет удаление масленого фильтра. Выглядит он вот так:
Откручиваем его аккуратно, т.к в нем содержится еще некоторое количество отработанного масла, стараемся не запачкать подкапотное пространство.
· Затем закручиваем сливную пробку. Не переусердствуем в силе затягивания, т.к есть вероятность сорвать резьбу, но в то же время не затягиваем его очень слабо, везде нужно знать свою меру.
· Смазываем прокладку масленого фильтра (не заливая масло в фильтр) и вкручиваем фильтр на свое место.
· Откручиваем крышку заливной горловины. Находится она сверху на самом двигателе и выглядит так:
И собственно заливаем туда необходимое количество нового масла.
· Ждем минут 5, вытаскиваем щуп и проверяем по щупу долито ли у нас масло до максимума. Если все в порядке, то вставляем щуп на место и заводим двигатель.
· После того, как завели свой автомобиль дайте ему поработать 5-10 минут. И следите чтобы на приборной панели не загорелась никакая лампочка. Но лампочка у Вас 100% не загорится, если Вы сделаете все правильно и в нужной последовательности.
Я стараюсь менять масло каждые 7-10 тысяч километров, хотя по регламенту масло меняется каждые 20 тысяч километров. Но в силу качества завозимого масла приходится производить замену раньше. Тут у нас может быть еще несколько подтем, поэтому в будущем я их еще напишу, обязательно поделюсь с Вами и буду оставлять ссылки на полезные статьи.
А теперь прошу Вас поддержать. Поставить лайк и оставить какой либо комментарий по этой теме, мы можем с Вами пообщаться там, ну и конечно же подписывайтесь на канал. Спасибо.