Составить рейтинг самых дорогих машин мира не так уж и просто: на звание такого автомобиля запросто могут претендовать не только шедевры инженерного искусства, созданные ведущими специалистами планеты, но и Mercedes, который по заказу какого-нибудь арабского шейха со странным вкусом инкрустировали бриллиантами и покрыли розовой кожей аллигаторов. Поэтому мы решили включить в подборку только те машины, которые выпускаются автопроизводителями серийно, ну или хотя бы условно серийно, поскольку тиражи большинства из них не превышают и сотни экземпляров.
10 МЕСТО
Pagani Huayra, 116 млн рублей
Мы долго сомневались, включать ли в этот рейтинг Pagani, поскольку американский гиперкар Henessy Venom F5 мощнее, быстрее и ощутимо дороже. Но в итоге сделали выбор в пользу итальянца, поскольку сэр Джон Хеннесси решил ограничить тираж своего детища стоимостью 1,6 млн долларов 24 экземплярами, а это никак не тянет на серию. В то время как Pagani Huayra, увидевшая свет еще в 2011 году, до сих пор выпускается партиями по 20–25 автомобилей в год, и ее общий тираж уже перевалил за 180 экземпляров. При этом стартовая цена машины все эти годы неизменна и начинается от 1,35 млн евро или 116 000 000 рублей.
9 МЕСТО
W Motors Fenyr SuperSport, 133 млн рублей
Ливанская компания W Motors не очень известна, но существует с 2006 года. Более того, производитель уже успел выпустить один их самых дорогих автомобилей в истории, представив в 2013 году 770-сильную модель Lykan Hypersport за 3,4 млн долларов. Но этот спорткар сложно назвать серийным, поскольку машины собирались вручную не более 7 экземпляров в год, а их общий тираж не превысил 20 штук. Другое дело купе Fenyr SuperSport, которое представили в Дубае в 2015 году и выпускают до сих пор ежегодными партиями по 25 машин. Новинка позаимствовала от предшественника мотор, форсированный до 900 л. с., и «робот» с двумя сцеплениями, однако стала куда более доступной. Начальная стоимость Fenyr почти вдвое меньше, чем у Lykan, и составляет 1,75 млн долларов или около 133 000 000 рублей.
8 МЕСТО
Karlmann King, 140 млн рублей
В наш рейтинг должен был попасть хотя бы один внедорожник. Но вы заблуждались, если думали, что самый дорогой SUV на планете выпускает Rolls Royce. Знакомьтесь — Karlmann King от китайской компании IAT Automobile Technology. Этот автомобиль построен на агрегатной базе пикапа Ford F-Series Super Duty и оснащен точно таким же полным приводом, 6,8-литровым бензиновым двигателем V10 Triton мощностью 362 л. с. и шестиступенчатым «автоматом». Karlmann King сопоставим с пикапом-донором: он не способен разогнаться быстрее 140 км/ч. Зато в его роскошном салоне есть мини-бар с холодильником, телевизор со спутниковой антенной, аудиосистема с 20 динамиками, кофемашина и даже PlayStation. Цена у Karlmann King такая же несуразная, как и его комплектация: 1,85 млн долларов или примерно 140 млн рублей.
7 МЕСТО
Rimac C Two, 155 млн рублей
Кто бы мог подумать, что в Хорватии появится свой собственный автопроизводитель. Да еще и такой, который будет строить одни из самых быстрых и дорогих электромобилей в мире. Первая 1088-сильная модель Concept One, выпущенная тиражом 8 штук в 2013–2014 годах, стоила «всего» 980 000 евро и больше прославилась из-за аварии ведущего Top Gear Ричарда Хаммонда. Новый C Two — куда более серьезная заявка на успех. Его электрическая силовая установка развивает 1914 л. с., а разгон до «сотни» занимает меньше 2 секунд. Компания планирует выпустить 150 экземпляров автомобиля, а первые поставки клиентам начнутся уже в этом году. Начальная стоимость машины составляет 1 795 532 евро или 155 млн рублей по текущему курсу.
6 МЕСТО
Lamborghini Sian, 215 млн рублей
Sian не самый дорогой Lamborghini в истории, но, кажется, самый дорогой из ныне выпускаемых компанией и один из самых дорогих автомобилей в мире. Он уникален тем, что это первый гибрид в истории Lamborghini. Его силовая установка — это тандем 6,5-литрового атмосферника V12 мощностью 785 л. с. и электродвигателя отдачей 34 силы. В итоге суммарная отдача гибрида достигает 819 «лошадей», что обеспечивает разгон до «сотни» за 2,8 с и максималку свыше 350 км/ч. Всего компания выпустит только 63 экземпляра модели (в честь года основания бренда). Цена Lamborghini Sian не оглашена, поскольку очень индивидуальна для каждого клиента. Но, по предварительным данным, она начинается от 2,5 млн долларов, что составляет примерно 215 млн рублей.
5 МЕСТО
Bugatti Divo, 430 млн рублей
Вопреки всеобщему заблуждению, Chiron уже давно не самая дорогая модель Bugatti. Она уступила пальму первенства модели Divo, которая обладает схожим шасси и таким же двигателем W16 мощностью 1500 сил. Однако, будучи более эксклюзивной и не столь растиражированной моделью (будет выпущено всего 40 таких купе), Divo стоит ощутимо дороже. Его цена составляет 5 млн евро или 430 млн рублей по текущему курсу. Но если даже у вас есть эта сумма, вы все равно не сможете его купить, поскольку весь тираж Divo уже распродан. Впрочем, в прошлом году мюнхенский дилер Bugatti выставил на продажу за 2,9 млн евро место в очереди на покупку Divo. В итоге за место и сам автомобиль требовалось заплатить в общей сложности 7,9 млн евро.
4 МЕСТО
Ford Gulf GT40/Mirage Lightweight Racing Car
Цена: 11 000 000 $ (833 333 600 Р )
Что особенного: машина-чемпион. История. Генри Форд очень хотел, чтобы его автомобиль выиграл международную гонку «24 часа Ле-Мана» , и решил создать для этого специальный спорткар. У промышленника все получилось: спорткар побеждал в этом соревновании четыре раза — с 1966 по 1969 год. Это один из двух сохранившихся в мире Фордов первой серии GT40. Конкретно этот экземпляр 1968 года выпуска участвовал в съемках культового фильма семидесятых «Ле Ман» . Картина посвящена знаменитой гонке, а GT40 использовали как передвижную камеру: для съемок машине отрезали крышу, но потом ее восстановили. Покупатель. В 2012 на аукционе в американском Монтерее знаменитый Форд продали за 11 млн долларов. Покупатель предпочел остаться анонимным.
3 МЕСТО
Bugatti La Voiture Noire
Цена: 19 000 000 $ (1 439 394 400 Р )
Что особенного: автомобиль в единственном экземпляре. История. La Voiture Noire, или «черный автомобиль», представили на Женевском автосалоне в 2019 году. Модель создали специально к 110-летию «Бугатти» — дизайнеры вдохновлялись суперкаром Type 57 SC Atlantic, который выпустили в далеком 1934 году.
Характеристики. Кузов La Voiture Noire выполнен из карбона. Начинка авто создана на основе другой модели Bugatti — Chiron.
В автомобиле установлен восьмилитровый мотор мощностью 1,5 тысячи лошадиных сил и семиступенчатая коробка передач. До сотни машина разгоняется за две секунды. Максимальная скорость — 420 км/ч.
Владелец. Машину продали, едва она сошла с конвейера. Правда, получить ее владелец сможет только в 2021 году: производителю нужно несколько лет, чтобы закончить работу. Покупателем, который выложил за уникальный автомобиль 19 млн долларов, стал Криштиану Роналду.
2 МЕСТО
Mercedes-Benz W196R
Цена: 29 700 000 $ (2 250 000 720 Р )
Что особенного: болид пятикратного чемпиона «Формулы-1».
История. Легендарный гоночный автомобиль появился на свет в июне 1954 года. Это была первая машина, при разработке кузова которой использовалась аэродинамическая труба.
Уже в июле 1954 года автомобиль дебютировал на Гран-при Франции гонок «Формулы-1» и обошел соперников на целый круг. Однако история болида оборвалась трагически: летом 1955 года во время марафона «24 часа Ле-Мана» автомобиль влетел в толпу зрителей. Погибли 80 человек, около ста пострадали. После этого руководство концерна «Даймлер-Бенц» закрыло автоспортивную программу на 30 лет.
Характеристики. Болид выпускали в трех версиях — с разными размерами колесной базы. При этом на любую модель можно было поставить кузов, который закрывал колеса. Вариант с открытыми колесами развивал меньшую скорость, но был на 40 кг легче и им было проще управлять на поворотах, потому что пилот видел колеса Автомобиль обладал восьмицилиндровым двигателем мощностью 257 лошадиных сил и развивал максимальную скорость 300 км/ч.
Покупатель. В 2012 году Mercedes-Benz W196R , на котором аргентинский пилот Хуан Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии, продали на аукционе «Бонхамс» неизвестному коллекционеру.
1 МЕСТО
Ferrari 250 GTO 1963 года
Цена: 70 000 000 $ (5 303 032 000 Р )
Что особенного: в 1963 году занял первое место в десятидневке «Тур де Франс».
История. Эту модель выпускали в 1962—1964 годах специально для гонок. Всего выпустили 36 машин, большинство из них до сих пор на ходу.
Название линейки происходит от объема каждого из двенадцати цилиндров двигателя — 250 кубических сантиметров. GTO — аббревиатура Gran Turismo Omologato, которая в переводе с итальянского означает «автомобиль, допущенный до гонок».
Эта модель трижды выигрывала World Manufacturer’s Championship — с 1962 по 1964 год , а в 1962 заняла второе и третье места в гонке «24 часа Ле-Мана».
Характеристики. Мощность двигателя — 300 лошадиных сил. Разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды, максимальная скорость — 265 км/ч.
Покупатель. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил купил машину за 70 млн долларов. Автоэксперты прогнозируют, что к 2023 году экземпляр подорожает до ста миллионов.