Найти в Дзене
автоБлог

Никогда не покупайте б/у дизель, чтобы не влететь, как я. Расскажу на что смотреть в первую очередь

Покупая авто, нужно быть предельно внимательными, теперь я это знаю точно.
Купив авто, был несказанно рад, внедорожник, полный привод, турбодизель. Но радость моя длилась не долго.
Сначала полетела турбина, ремонт вышел 30000.
Потом, еще после тысяч 10 пробега, полетели форсунки. Цены на форсунки заоблачные, фирмы делфи одна форсунка стоит 20000, а их 4! Решил ремонтировать. Ремонт четырех

Покупая авто, нужно быть предельно внимательными, теперь я это знаю точно.

Купив авто, был несказанно рад, внедорожник, полный привод, турбодизель. Но радость моя длилась не долго.

Сначала полетела турбина, ремонт вышел 30000.

Потом, еще после тысяч 10 пробега, полетели форсунки. Цены на форсунки заоблачные, фирмы делфи одна форсунка стоит 20000, а их 4! Решил ремонтировать. Ремонт четырех обошелся 12000.

Ну и добил меня мотор. Ремонт которого оценили почти в 200000р.

А еще там очень дорогая в обслуживании ТНВД.

Так что прежде, чем купить, сто раз подумайте и 1000 раз проверьте авто перед покупкой.

К слову сказать, что аналогичные ремонты на бензинке стоят в два раза дешевле.

Всем добра

-2