Главное в том, что имея действительно большую машину, нужно знать, как на ней водить. Нет места для сомнений в себе.
Семиместный BMW X7 xDrive30d 2021 года - самая большая модель BMW.
Когда вы пилотируете такого гиганта по городу, у вас мало времени для незащищенности - и, к счастью, впечатляющий набор средств помощи водителю и безопасности BMW всегда под рукой, чтобы восполнить пробелы в вашем опыте.
Стоимость тестируемого автомобиля начинается с 135 900 долларов без учета дорожных расходов,
Дорогой дополнительный пакет добавляет такие вещи, как система объемного звука, металлическая окраска, темные хромированные элементы экстерьера и ряд эстетических дополнений в стиле M, таких как педали M Sport, накладки на пороги с обозначением M, тормоза M Sport. и кожаное рулевое колесо в форме буквы «М».
XDrive30d - один из двух классов спецификации, предлагаемых на X7. Оба являются полноприводными, но xDrive30d может похвастаться 3,0-литровым шестицилиндровым турбодизельным двигателем с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как его собрат, X7 M50i, оснащен бензиновым двигателем с 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем. цилиндровый турбомотор.
Последний еще дороже - 181900 долларов без учета дорожных расходов. Имейте в виду, что «дорого» - не ругательное слово, когда вы делаете покупки в сегменте больших европейских внедорожников, где большие кабины продаются по еще более высокой цене.
Основными конкурентами X7 являются Mercedes-Benz GLS, Lexus LX570, Audi Q7 и Land Rover Discovery - и вы не уедете ни на одном из них менее чем за 100000 долларов.
Это автомобиль с бензиновым двигателем - двигатель такой тихий, без какого-либо характерного грохота, который часто вызывает у других дизелей.
Хотя он медленнее, чем бензиновая версия, до отметки 100 км / ч на 2,3 секунды, он ни в коем случае не медлителен, выдает 195 кВт пиковой мощности и 620 Нм максимального крутящего момента, которых достаточно, чтобы проехать по полной кабине на автостраде.
BMW X7 xDrive30d 2021 года Конфигурация двигателя 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель.
Мощность и крутящий момент 195 кВт при 4000 об / мин, 620 Нм при 2000–2500 об / мин.
Тип вождения Полный привод
Снаряженная масса 2370 кг
Комбинированная заявка на топливо (ADR) 7,3 л / 100 км Использование топлива при испытании 11,0 л / 100 км
Двигатель передает мощность на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая гладкая и на удивление быстро заводится с места. На более высоких скоростях трансмиссия плавная, но не особо резкая - пусть вас не вводят в заблуждение эти блестящие буквы «М», это не спортивный автомобиль.
Хотя он идеально подходит для загородных поездок, по городу размер X7 делает все немного сложнее - несмотря на то, что набор технологий помощи водителю работает над противодействием его размерам.
В стандартную комплектацию X7 входит ассистент парковки, что может быть спасением, если оно действительно работает.
В салоне X7 удивительно мирно, что хорошо для спящих детей во втором и третьем рядах.
Хотя адаптивная пневмоподвеска мягкая, как подушка, в комфортном режиме она может немного шататься при прохождении более выраженных неровностей, и я регулярно ощущал тяжесть на поворотах.
Если вам нужно быстро нажать на педаль тормоза, кузову автомобиля требуется секунда, чтобы догнать его, и он может почувствовать, что он прыгает вперед - о чем следует помнить на более высоких скоростях или в движении с остановкой и троганием с места.
Очевидно, одна из главных визитных карточек X7 - это пространство в салоне, и следует сказать, что немногие автомобили могут путешествовать с семьей так же удобно и элегантно, как этот автомобиль.
Отделка салона варьируется от глянцевой отделки приборной панели из ценных пород дерева до практичной черной кожи и роскошной обшивки потолка из алькантары. Все это приравнивается к интерьеру, который одновременно практичен, но немного особенный.
Спереди сиденья с подогревом, есть два подстаканника, лоток для беспроводной зарядки телефона, большие глубокие дверные отсеки и большая центральная консоль. Огромный панорамный люк на крыше простирается через первые два ряда, а дополнительный люк гарантирует, что пассажиры третьего ряда тоже не пропустят.
Второй ряд действительно роскошен - есть вентиляционные отверстия и индивидуальный климат-контроль, а также два порта USB-C и даже немного хранилища на задней части центральной консоли.
Подголовники складываются почти полностью вниз, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, а сиденья с электроприводом регулируются, сдвигая их вперед, а затем наклоняя, чтобы даже моему мужу ростом шесть футов три дюйма легко попасть в третий ряд.
Сзади в третьем ряду есть подстаканники, такая же деревянная отделка спереди, два порта для зарядки телефона и точки ISOFIX для двух детских сидений (всего на X7 можно установить пять детских кресел ISOFIX).
Редко, когда каждый ряд в семиместном автомобиле может быть приятным местом, но BMW сумела сделать это в X7. Здесь нет никаких «резких» углов с точки зрения пространства или отделки - то, что не останется незамеченным даже самыми придирчивыми пассажирами.
Багажник разделен на две панели, обе из которых могут автоматически подниматься или опускаться нажатием кнопки, что может означать, что при загрузке громоздких предметов придется немного возиться. Но как только вы окажетесь внутри, вы сможете впечатляюще использовать пространство, даже если задействован третий ряд.
Минимальная грузовая емкость составляет 326 л, достаточная для размещения небольшого магазина в супермаркете, или до 2120 л со вторым и третьим рядами. Даже с установленным только вторым рядом это действительно просторный автомобиль. Почти соблазнительно купить X7 и использовать его исключительно как пятиместный, чтобы в полной мере воспользоваться всем этим пространством для ног и грузовым пространством.
К счастью, есть полугрузовая шторка, которую вы можете использовать в багажнике, когда все ряды заняты, а также полностью выдвигающуюся грузовую шторку, когда третий ряд откинут, которая удобно убирается под полом багажника, когда она не используется. Они действительно все продумали.
Также под полом полноразмерная запаска и комплект для замены шин.
Несмотря на то, что у него, несомненно, есть свои причуды, в целом BMW X7 xDrive30d представляет собой впечатляющий образец дизельной изысканности, безмятежности салона и чистого пространства - со всеми соображениями, сделанными для того, чтобы сделать жизнь его пассажиров проще и комфортнее.
Если вы покупаете большой роскошный внедорожник, немногие из них сделают третий ряд с большим пространством и роскошью, чем X7. Просто убедитесь, что у вас есть уверенность, что вы сможете завладеть им на улицах.