Последние 8 лет мы ездили на FORD FUSION в комплектации Elegance с двигателем 1,6 литра мощностью 101 л.с. на 5-ступенчатой механике. Очень надежная, удобная, резвая машина с хорошо трансформирующимся салоном. Загрузить в него можно что угодно!
Где мы только не побывали за это время! Самарская область и Калмыцкие степи. Листайте галерею.
Ездили по ровным и перекопанным дорогам... Листайте галерею.
Дважды приезжали на Бородинское поле. Листайте галерею.
Останавливались в горных ущельях и среди виноградников Кахетии. Листайте галерею.
Проезжали по улицам городов и селений. Листайте галерею.
В долгих поездках иногда приходилось перекусывать прямо за рулем.
И еще один немаловажный момент: внуку в машине очень нравилось. Листайте галерею.
За это время мы объездили почти всю европейскую часть России от Санкт-Петербурга до Смоленска и Владикавказа, проехали Грузию и доехали до Турции. Многие наши поездки статьями и видео представлены на этом канале. В итоге на одометре 392 000 километров и машинка начала давать сбои. Встал вопрос о замене автомобиля. После долгих сравнений, обсуждений, тест-драйвов, споров и исходя из наличия средств, остановили свой выбор на Рено Логан. И вот в конце марта сдаем свой повидавший многое Форд в трейд-ин и приобретаем новенький Renault Logan, у которого на одометре 6 км пробега.
Начинается новый этап наших автомобильных путешествий, о которых мы продолжим рассказывать на этом канале.
Одновременно я создал новый канал под названием "Бортжурнал LOGANовода", где буду выкладывать технические подробности эксплуатации нового автомобиля, в том числе и во время длительных поездок. Кого заинтересует, можете на него перейти. Название канала кликабельное.
На сегодня все, подписывайтесь, ставьте палец вверх и продолжайте читать мои каналы!
