Корейский хэтчбек «KIA RIO» с 2000 года прочно удерживает репутацию недорогого, но качественного авто с высокими ходовыми характеристиками.
В апреле 2011 г. на Женевском автосалоне «KIA» представила третье поколение «RIO». Новинка базировалась на платформах Hyundai i20 и Hyundai Solaris. Для американского и европейского рынка машина выпускалась в кузове седан, а для Китая и России — хэтчбек.
Отличие рестайлинга от дорестайлинга
После рестайлинга в 2015 году «KIA RIO» 3 поколения немного изменилось внешне. Облик машины стал строже, появилось несколько уникальных деталей. Были внесены изменения в:
- форму передних фар (обводы изогнулись);
- форму противотуманок (они больше не напоминают клыки хищного зверя);
- оформление бампера (фонари получили другие секции, могут быть светодиодными);
- радиаторную решетку (она стала ровнее).
Также обновились воздухозаборники над передними колесами: теперь это «кораблики» с хромированным кантом. Появилась декоративная накладка на задней части крыши. Стали доступны 2 вида литых дисков: диаметром 15 и 16 дюймов.
Внешний вид
К плюсам «RIO 3» можно отнести запоминающийся, оригинальный экстерьер. Необычные, стильные выштамповки, утонченные и элегантные стойки, увеличенные колесные арки, декоративные ребра на капоте — все эти элементы выгодно выделяют машину в транспортном потоке.
Спереди авто можно узнать по массивной, грозной радиаторной решетке, внушительным молдингам, раскосой миндалевидной оптике, продуманным противотуманкам.
Габариты
- длина — 4 377 мм (седан) и 4 127 (хэтчбек);
- ширина – 1 700 мм;
- высота – 1 470 мм;
- клиренс — 160 мм;
- объем багажника — 500 л.
- Вес — 1115 кг (седан), 1140 кг (в кузове хэтчбек).
Двигатель
Корейская компания поставляла «Рио 3» с 2 бензиновыми моторами на:
- 107 л.с. и объемом 4 л. До «сотки» машина разгоняется всего за 11,5 с, максимальная скорость — 175 км/ч.
- 123 л.с. и объемом 6 л. До 100 км/ч разгоняется за 10,3 с, а максимальная скорость — 180 км/ч.
Расход топлива
- в городе — 7,8 л на 100 км для агрегата на 107 л.с.; 8,5 л на 100 км для движка на 123 л.с.;
- на трассе — 5 л на 100 км на младшем движке; 5,2 на старшем;
- в смешанном цикле авто с мотором на 107 л.с. «съедает» 6 л. за 100 км пробега, а старший движок — 6,4 л.