Найти в Дзене
Денис Сафин

Замена масла через щуп, быстро, бесплатно и самостоятельно

Недавно наткнулся на видеообзор про замену масла в двигателе через щуп. Устройство простое, стоит относительно дешево (1500 рублей), замена занимает очень мало времени, не нужно подьемника или ямы.
Просто силиконовый шланг опускаешь в щуп, подключаешь насос к аккумулятору и вуаля-счастье. На сегодня, в городе поменять масло у нас стоит минимум 500 рублей, конечно есть сервисы, где бесплатно

Недавно наткнулся на видеообзор про замену масла в двигателе через щуп. Устройство простое, стоит относительно дешево (1500 рублей), замена занимает очень мало времени, не нужно подьемника или ямы.

Просто силиконовый шланг опускаешь в щуп, подключаешь насос к аккумулятору и вуаля-счастье. На сегодня, в городе поменять масло у нас стоит минимум 500 рублей, конечно есть сервисы, где бесплатно меняют при покупке масла, но там вечно очереди, долго. Давайте рассмотрим плюсы и минусы данного способа замены масла. Плюсы: не нужно никуда ехать в сервис, это экономия времени, не нужно под машиной лазить, защиту снимать, с тазиком возиться, такой способ быстрее на много традиционного, устройство окупит себя за 3 замены. Минусы: на поддоне остается какой-то маленький обьем грязного масла(больше зависит от формы поддона, на разных машина разный обьем остается), это не критично совсем, но тем не менее не приятно, в зимний период нужно прогревать масло, так как у масла вязкость большая и устройство либо будет напрягаться, либо совсем не будет качать, если ещё не выйдет из строя, диаметр шланга 6 мм, то есть не на все машины подойдёт, у некоторых щуп тоньше, само устройство в большей части пластиковое, что не внушает доверие, нужно будет либо купить, либо сделать устройство для откручивания фильтра(это уже больше индивидуальный вопрос, отец у меня вообще протыкает отверткой и откручивает, чего не рекомендую никому делать). Вроде все, в добавок хотел бы сказать что есть некоторые нюансы при замене масла: после откачки масла, желательно завести машину и несколько секунд подождать, чтобы застоявшиеся масла стекли, потом ещё раз откачать остаток, при замене фильтра, не нужно ее закручивать сильно, там стоит резиновый уплотнитель, который потом сама расширится и уплотнится, иначе потом тяжело будет открутить при следующей замене, в новый фильтр не нужно масло заливать перед установкой ни в коем случае! Существуют много разных насосов и они существенно отличаются друг от друга, речь шла про самый дешевый китайский насос, который, как не странно, пользуется хорошим спросом.