Наверное, только ленивый последнее время не пишет и не говорит об СМП. Вот и теперь о Севморпути заговорили сразу несколько губернаторов, в том числе и Петербургский – Александр Беглов.
Чиновники отправили обращение Юрию Трутневу с предложением удлинить СМП и сделать его от Петербурга до Дальнего Востока, а назвать "Большой Северный морской путь". При том инициативные деятели, как в последствии выяснилось, подразумевали не физическое расширение границ, а некий "смысловой конструкт", под которым вновь имеется ввиду возможность перетянуть внутренний грузооборот с Суэцкого канала на БСМП (наверное его бы так стали называть).
В ответ «Деловой Петербург» привел весьма весомые и понятные аргументы, объясняя, почему такое вряд ли станет возможным.
Первое. По их мнению время – не главный критерий в логистике. Главное, чтобы груз дошел. А ведь СМП – штука непростая, а проводка ледокольная и дополнительная страховка стоят немалых денег.
Второе. СМП не подразумевает пересечения портов других государств. А южный маршрут подразумевает. Пока груз отправляется из ЕС в Китай и обратно, теплоход может зайти и в страны ЮВА, и в Индию, Пакистан, Иран. Все это – необходимые элементы бизнеса. Судно кроме того и на обратном пути берет груз, а иначе это будет неприбыльным делом.
Третье. Газета задается вопросом: "А так ли нам нужен транзит?" Ведь пролетающие мимо суда особо денег не принесут, а вот ликвидация аварии на СМП вполне может обойтись в круглую сумму.
В завершение отметим, что перевозка грузов по Севморпути за январь-март текущего года составила более 7,5 миллионов тонн.
__________________________________
Всем отличного настроения! Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и делайте репосты. Ваша поддержка помогает появляться на свет новым интересным материалам.