Лада Веста в минималке 1.6, я решил измерить разгон. Это стоковая машина, чтобы понять, на сколько она станет лучше, после того, как мы будем ее тюнинговать. Вначале нужно понять, как она едет изначально.
По GPS трекеру попробуем разогнаться. Конечно, сейчас у нас плохая погода, такое делать не советую. Моя Веста еще пока не обкатана, пробег всего 500 км, масло я не менял. Но по ощущению с другими автомобилями, посмотрим, что будет. До этого у меня была Гранта, которая разгонялась до сотни за 10.9 секунд примерно в такую же погоду.
Еще была Лада Веста на роботе, я ее тюнинговал, и она в итоге поехала 12.3, хотя стоковая машина ехала 14 секунд. Сейчас АвтоВАЗ заверяет, что Веста должна ехать 11.2 с. Но по ощущениям она с такой динамикой никак не едет, и мне самому интересно, как же она поедет.
Отключил курсовую устойчивость, попробую замерить разгон по GPS трекеру. Одна программа установлена в магнитоле, другая на смартфоне. Какие же будут результаты?
В итоге разогнался до 100 км в час на третьей передаче. Теперь давайте посмотрим, какой получился результат на программе в мультимедийной системе и на телефоне.
На магнитоле получился 13.42.
Это не особо хороший показатель, но лучше, чем на стоковой Весте на роботе (было 14-15). На телефоне получился результат 13.89. Разброс, конечно, есть.
Можно сделать вывод, что стоковая Веста, пока еще не обкатанная, едет от 13 до 14 секунд. По ощущениям так оно и есть. Она сейчас едет медленнее, чем была Гранта на восьмиклопе, и чем Рио.
Многие пишут, что Веста – это тихоход. Да, наверное, в современных реалиях это очень медленно. Но у меня есть план сделать, чтобы Веста ехала 10 секунд стабильно. Для этого нужно немного вложить денег, убрать катализатор, сделать правильный холодный впуск, и еще раз замерить. Плюс еще влияет то, что машина не обкатана. Я бы вам на новом автомобиле не советовал делать такие замеры.
Пишите, как едет ваша Лада Веста, делали вы чип-тюнинг или нет, и почему. Удачи и здоровья!