Найти в Дзене
Записки Истории

Дорогой ли был советский бензин?

Крайнее увеличение стоимости топлива породило множество разговоров о том, что во времена СССР заправить бензобак под завязку было намного выгоднее, чем теперь . Но для того дабы постичь , насколько отвечает реальности это утверждение стоит узнать, сколько стоил бензин в СССР на различных стадиях формирования государства .
Кто устанавливал стоимость бензина?
Регулировать
Оглавление

Крайнее увеличение стоимости топлива породило множество разговоров о том, что во времена СССР заправить бензобак под завязку было намного выгоднее, чем теперь . Но для того дабы постичь , насколько отвечает реальности это утверждение стоит узнать, сколько стоил бензин в СССР на различных стадиях формирования государства .

Кто устанавливал стоимость бензина?

Регулировать стоимость заправочных материалов было поручено Государственному комитету цен. Госслужащие данной предприятия подписали прейскурант отпускных цен на бензин, который вступил в силу с начала 1969 года. В соответствии документу, стоимость бензина с маркировкой А-66 составляла 60 копеек. Бензин класса А-72 можно было обзавестись за 70 копеек. Цена на топливо А-76 устанавливалась на уровне 75 копеек. Самыми дорогими видами бензина стали жидкости А-93 и А-98. Их стоимость составляла 95 копеек и 1 рубль 5 копеек соответственно.

Советские АЗС - ФОТО

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8

Кроме того, для автолюбителей Союза стала доступна вероятность заправить транспортное средство топливом под названием «Экстра», а также так называемой топливной смесью, которая состоит из бензина и масла. Ценник данных жидкостей был равен одному рублю и 80 копейкам.

Так как за всё время жизни СССР было произведено большое число топлива с различной маркировкой, его стоимость жёстко контролировалась, а малые аномалии от прейскуранта могли быть зафиксированы лишь в отдалённых сибирских районах.

Особенности топливной отрасли во времена СССР

Главной очень стью того времени, кроме фиксированной цены, было производство продукции высокого качества. Любое отклонение от ГОСТа жёстко пресекалось и каралось . К тому же , фиксированная стоимость касалась не лишь физических лиц, но и государственных организаций .
Кроме того, в 80-х особенно остро чувствовалась проблема с наличием АИ-93. Это топливо, в первую очередь, доставлялось на автозаправки, которые располагались на трассах курортного направления. Вот и приходилось тариться про запас.

Повышения цены

Изменений по годам было немного . И первое увеличение фиксированных цен произошло в начале 70-х. Затронуло оно все марки топлива, за исключением А-76. К примеру, бензин АИ-93 присовокупил в цене пять копеек. Но очень ощутимое для граждан увеличение стоимости бензина произошло вначале в 1978 году, а далее ещё через три года. В обоих случаях ценник был увеличен немедленно в два раза. Граждане , заставшие те времена, очень не редко вспоминают, что держава поставило их перед выбором: либо заправиться, либо купить литр молока за эти же денежные средства . На данном увеличения цен окончились, и который установлен в 1981 году прейскурант продержался неизменным вплоть до последнего дня жизни СССР.