Одна из причин, по которой я хотел взяться за этот проект, заключалась в том, чтобы вдохновить молодое поколение научиться управлять механической коробкой передач. Я хочу, чтобы эта машина была чем-то, чем мой маленький сын может наслаждаться 10 лет спустя. Слова создателя автомобиля Peter Nam.
По словам создателя кузов 993 стал последним настоящим Porsche 911 с воздушным охлаждением. За это его полюбили ценители марки Porsche, сохраняют и улучшают этот кузов, по истине легендарная модель выпускавшиеся с 1994 по 1998 год.
Компания Guntherwerks создает 993 заново используя оригинальную машину как донора, реставрируя детали и устанавливая в полностью карбоновый кузов. За такую процедуру просят 525 000 долларов, без учета донорского автомобиля.
Дополнительно устанавливают подвеску KW с выносными бочками KW Clubsport, а так же тормозную систему Brembo R35 GTR. Стоят кованые алюминиевые колеса R18 на шинах Pirelli P Zero Rosso.
Как вы считаете 40 млн. это дорого для карбонового суперкара? Всего их планируется выпустить 25шт.