Давайте разберемся, что же это за предмет в руке человека, который приезжает к Вам осматривать машину и тыкает им во все детали кузова?! Он называется – толщиномер. Но многие неверно толкуют его предназначение и путают с прибором (человеком), который определяет крашенная деталь или нет?. Вернее где крашена - на заводе или где- либо в другом месте. Так вот это устройство определят только толщину лакокрасочного покрытия, что включает в себя несколько слоев – грунт, краска, лак. В различных технологиях по несколько слоев разных компонентов, но не суть.
В итоге устройство помогает определить только толщину слоя, а опытный мастер уже знает о чем будет говорить та цифра, которая будет на приборе. Но есть много «но» в определении этим прибором. Если с авто была небольшая авария и притерты, к примеру, две двери, то сейчас многие не бегут в сервис и не звонят в поиске новых деталей, чтоб починить их авто, а заказывают детали прямо с завода, с заводской окраской и с заводским слоем грунта, эмали и лака, как по технологии красилась вся машина! Таким образом толщина детали новой и других деталей автомобиля может не отличаться и прибор будет показывать примерно одно и тоже значение! Но опытный мастер всегда определит разницу по состоянию новой запчасти сравнив ее с другими деталями, по поверхности лакокрасочного покрытия, так как она будет отличатся от остальных, но сделает это все он с помощью опыта, внимательно присматриваясь к шагрени ( покрытие лака, шероховатость поверхности ) и сравнивая с другими окрашенными на заводе деталями.
Еще при мне были случаи, когда покупатели приносили с собой прибор, особо не зная как им пользоваться, начитавшись в интернете или послушав советы других. И пытались тыкать им во все детали автомобиля, такие как бампера и некоторые накладки, которые не являются железными и не могут показать никакого значения, так как прибор работает только с металлическими деталями, определяя толщину на основе магнитной технологии. И еще иногда не все знают, что в современных машинах все больше и больше деталей делается из пластика: передние крылья, бампера, спойлеры, иногда и двери, да целиком есть автомобили из разного материала без металла.)
Поэтому не пытайтесь, купив толщиномер, делать из себя великого эксперта и определять подходит Вам эта машина или нет. Лучше доверьте это дело профессионалам, которые скажут Вам наверняка, что и как с данным автомобилям и стоит ли его покупать или нет! Будьте внимательны!