Автомобиль, производившейся компанией Citroën с 1970 по 1975 год. В 1971 году SM занял третье место в конкурсе Европейский автомобиль года.
Большое купе Citroen SM начали выпускать во Франции в 1970 году. Работа над проектом двухдверного автомобиля, флагманской модели марки, стартовала ещё в начале шестидесятых годов.
Среди других особенностей модели можно отметить фирменную гидропневматическую подвеску, позволяющую изменять дорожный просвет.
Купе Citroen SM должно было конкурировать с аналогичными моделями марок Alfa Romeo, Aston Martin, Jaguar, Porsche, но в итоге спрос на машину оказался невысоким. В 1972–1973 годах автомобиль официально продавался на рынках США и Канады.
В 1974 году компания Citroen обанкротилась и перешла под контроль фирмы «Пежо», новые владельцы решили отказаться от выпуска нишевой непопулярной модели, и в 1975 году выпуск купе завершился. Всего было сделано 12920 экземпляров модели Citroen SM. Известно, что одна из машин была ввезена в Советский Союз и использовалась генеральным секретарём Леонидом Брежневым.
На этом всё, было интересно? Подписывайся чтобы смотреть ещё больше фактов, историй, топов, и т. д. про авто:)