Найти в Дзене
Зрительский вектор

История взлета и падения Московского аэровокзала. Зачем построили, как использовали, почему снесли и что теперь будет ?

Летное поле на Ходынке появилось еще в далеком 1910 году. Сначала оно использовалось, как тренировочная база и площадка для проведения

Добрый день, уважаемые подписчики и читатели моего канала!

Сегодня продолжим разговор об объектах, снесенных в Москве в последние годы. В этой статье речь пойдет о Московском городском аэровокзале, что когда-то располагался на Ленинградском проспекте.

Летное поле на Ходынке появилось еще в далеком 1910 году.

Сначала оно использовалось как тренировочная база и площадка для проведения авиашоу.

Вход на аэродром (1910 г.) Фото ru.wikipedia.org
Вход на аэродром (1910 г.) Фото ru.wikipedia.org
С 20-х годов отсюда с Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе стали выполняться регулярные рейсы.

К 30-м годам в связи с увеличением количества внутренних авиаперевозок было построено первое здание аэровокзала и открыта станция метро «Аэропорт».

Метро Аэропорт Фото www.pastvu.com/p/700582
Метро Аэропорт Фото www.pastvu.com/p/700582

Но уже к концу 40-х наличие аэродрома в непосредственной близости от жилой застройки стало серьезной проблемой, часть рейсов была переведена в аэропорт Быково, который уже был дублером Центрального аэродрома еще с 30-х годов.

С 50-х годов начинается строительство и эксплуатация крупных аэропортов для нужд гражданской авиации за пределами города.

В 1959 году открыли Шереметьево, Домодедово – в 1962, аэропорт Внуково также стал обслуживать пассажирские самолеты.

Пассажиропоток стремительно увеличивался, и в 60-е годы было принято решение построить новый современный аэровокзал на Ленинградском проспекте.

К 1965 году был возведен целый комплекс, включающий в себя 2-этажный терминал и два 12-этажных корпуса – гостиницу «Аэрофлот» и административное здание Министерства ГА.

Здание терминала Фото Фото www.pastvu.com/p/92872
Здание терминала Фото Фото www.pastvu.com/p/92872

В здании терминала располагались билетные кассы, стойки регистрации, пункты сдачи багажа, комфортный зал ожидания. Отсюда пассажиров на автобусах развозили в аэропорты вылета и обратно привозили вновь прибывших в столицу.

  • Я только один раз воспользовалась этой услугой: однажды в начале 90-х с комфортом доехала из Быково до аэровокзала.
  • Также в здании терминала находилась Справочная служба Аэрофлота. Там, еще учась в школе, я проходила практику и заработала первую трудовую копейку.
Начиная с 90-х годов здание аэровокзала постепенно утрачивало свои первоначальные функции. Изменения в инфраструктуре города и условиях авиаперевозок сделали его нерентабельным. В итоге он превратилось в унылый «полуторговый-полуофисный" центр.

Сначала это были просто торговые ларьки, потом здесь открылся спортивный магазин, автосалон и даже магазин «Ткани». На втором этаже разместились офисы турфирм, страховых компаний и проч.

В 2017 году здание аэровокзала было снесено.
Январь 2018 Фото автора
Январь 2018 Фото автора
Сейчас здесь строится ЖК Prime Park - новый жилой квартал премиум-класса, состоящий из 9 башен .

Другие заметки о Москве можно почитать здесь #звмосква

  • Кто еще помнить аэровокзал ?
  • Пишите в комментариях, обсудим !

________________________________________________________________

  • Ставьте 👍 , чтобы мечты все сбылись 💫 !!!
  • Не забудьте подписаться ✍ ️ на канал 👉 ЗДЕСЬ , загадайте желание и оно обязательно сбудется 🙏 !
  • Всем добра, любите друг друга !
  • Пока-пока... и до скорой встречи !