Всем привет, ну что возвращаюсь в тему разбора полетов по теме такси, есть про что писать, вернусь к рубрике "История одной поездки". Материала есть на самом деле на статей 5, и появляются они практически ежедневно. Сегодня мы поговорим о соединении Яндекса и Везет. Приятного чтения.
Пассажиры
Договоримся сразу, я пишу про свой город с населением 150000 тысяч человек. Про другие города - буду писать чуточку позже.
Да, вы не ошиблись, но в такси Везет - контингент в разы хуже. Если вечером в Яндекс такси можно было спокойно и без напрягов катать. То тут пьянь так и валит. Да, конечно, есть спокойные пьяненькие, но их очень мало. Опять же повторюсь, это у меня в городе.
Цены
По поводу цен, говорить особо нечего. Они выросли, выросли рублей на 20-30. И комфорт, сейчас даже со скидками стоит дороже, чем на 4 рубля.
Раньше, был ценник 65 рублей - эконом, 69 рублей - комфорт.
На данный момент минималка для эконома 79 рублей. Для комфорта, 99 рублей.
Но мне по сути все равно, я работал по гарантиям, что и сейчас продолжаю делать.
Ценники до соединения с Везет
После соединения
Если появится вопрос по поводу ценника 76,7 рублей, то это коротыш, стоимостью 79 рублей, но заказанный по телефону.
Заказы
По началу думал, что заказов станет больше, но не тут то было.
На это есть несколько причин:
- Становится теплее, по сравнению с февралем
- Ценники выросли
- Количество водителей увеличилось
За март сделал 419 заказов за 19 дней... Неделю я проболел +
Много это или мало - решать вам.
В будни дни, бывает, что могу ждать
Вывод
Есть свои плюсы от объединения Везет и Яндекса. Пока что меня все устраивает, но опять же надолго ли? Почему у нас в городе подняли цены? Ответ прост, у нас не осталось особо конкурирующих такси, всего лишь ситимобил. Но все равно, большая часть пассажиров пользовались только Везет, поэтому вся эта аудитория перешла к Яндексу.
Всем спасибо за прочтение, что думаете по поводу объединения яши и везет? Пишите комментарии, всем отвечу 100%