На днях Mercedes раскрыл все свои тайны о будущих заряженных моделях E Performans. Mercedes-AMG собирается оборудовать свои новые автомобили мощнейшими гибридными силовыми установками.
Mercedes-AMG использует так называемый модульный подход во время сборки новых моторов. Теперь вместо одного бензинового двигателя эти модели сочетают 4- и 8-цилиндровые агрегаты и девятиступенчатый автомат на передней оси с электроприводом на задней оси, отдельную двухступенчатую КП и мощный электрический мотор.
Разработанный по этой технологии V8 Perfomance получит объем в четыре литра и отдачу 804 л.с. с 1001 Нм. Одной из первых моделей, которая сможет показать всю мощь данной установки, станет 800-сильный лифтбек Mercedes-AMG GT 73. Как уверяет нас производитель, автомобиль будет иметь 816 л.с. и 1000Нм., так же разгон до первой сотни будет менее, чем за три секунды. Следующая генерация C-Class выйдет на рынок с 4-цилиндровым 2-литровым двигателем. Это все тот же агрегат M139, используемый в CLA 45 и A45 , используемый в CLA 45 и A45, но устанавливаемый продольно.
Появится еще один 442-сильный электротурбонагнетатель, схожий с тем, который работает в AMG One. В Mercedes надеются, что обновленный AMG C-Class наверняка сумеет стать лидером среди своих конкурентов.
И теперь возникает вопрос: Чем нас удивит BMW????