Байден увеличит инвестиции в электромобили и зелёную энергетику
Президент США Джо Байден планирует масштабные инвестиции в производство электромобилей (EV), возобновляемые источники энергии (ВИЭ) и электроэнергетические сети в составе инфраструктурного пакета стимулов. Часть инфраструктурных гос. инвестиций на $2,25 трлн направлена на ускорение перехода к чистой энергетике, стимулирование технологий с низкими выбросами CO2, выход из глобального климатического кризиса. Детали могут быть озвучены в апреле, когда Президент раскроет планы, связанные с возвратом США к Парижскому соглашению по климату.
Байден намерен продлить на 10 лет налоговые кредиты для ветряной, солнечной энергетики и других видов ВИЭ. Президент собирается сделать эти кредиты выплачиваемыми, т.е. если размер кредита превышает причитающийся к уплате налог, то налогоплательщик получает от казначейства разницу. Данное предложение повышает размер кредита с 26% до 30%, подсчитали собеседники Bloomberg.
$174 млрд отводится под электромобили. Это деньги на увеличение числа налоговых кредитов для покупателей новых электромобилей, строительство зарядных станций, закупку электрических автобусов. Об этом сообщил официальный сайт Белого дома. В настоящее время существует предел в 200 тыс. EV на каждого автопроизводителя ежегодно. Т.е. налоговый кредит в $7,5 тыс. получают покупатели первых 200 тыс. EV каждый год, все остальные покупатели электромобилей данного производителя льготы не получают. Возможно, потолок будет увеличен выше 200 тыс. для EV, которые произведены на заводах в США. Кроме того, Байден поставил цель заменить 50 тыс. общественных автобусов с ДВС на электрические.
Также Президент рассчитывает к 2030 г. довести общенациональную сеть зарядных станций для электрического транспорта до 500 тыс. Сейчас, согласно данным Департамента энергетики, в США 41,4 тыс. зарядных станций для EV, из них менее 5 тыс. – быстрой зарядки (постоянного тока), способные заряжать батарею за считанные минуты. По мнению собеседников CNBC, для создания комфортной инфраструктуры для EV в США потребуется не менее $50 млрд инвестиций. Сегодня из-за незначительного числа электромобилей бизнесу не выгодно строить такие станции. Это могут себе позволить крупные компании, такие как Tesla, и стартапы, имеющие мощную поддержку. Например, Rivian собирается увеличить сеть пунктов быстрой зарядки до 3,5 тыс. на территории США.
Администрация Байдена предлагает также инвестировать в национальную электроэнергетическую сеть, стимулировать инвестиции в развитие сетей. Это могут быть инвестиционные налоговые кредиты для проектов. Белый дом ставит цель построить или заменить старые на новые высоковольтные электрические сети общей мощностью не менее 20 ГВт.
Конкретные меры разработают конгрессмены. Сейчас мы видим только общие декларативные цели администрации. В целом данные инициативы позитивны для производителей EV и компаний из сектора ВИЭ. Но уже были озвучены ранее во время предвыборной гонки. И поэтому могут считаться учтёнными в цене. Мы считаем, что инвесторам следует держать отдельные акции сектора ВИЭ. Речь идёт в том числе о бумагах сектора зелёной энергетики: SolarEdge Technologies (SEDG), TPI Composites (TPIC) и Vestas Wind Systems (Xetra: VWS).
Акции Tesla (TSLA) входят в состав портфеля SUVE CM. С момента нашей первой публикации состава портфеля, акции Tesla выросли на 51%. Полный список наших инвестиционных идей и актуальная структура портфеля здесь.
ВНИМАНИЕ! Ознакомьтесь с важной информацией о блоге и описанием стратегии инвестирования.
Аналитику и все публикуемые нами новости по высокотехнологичным компаниям вы найдёте в нашем телеграм-канале: @SUVECM или https://t.me/SUVECM.
Твиттер: @cmsuve.
