Стоит сказать, что по сравнению со своими предшественниками — бензиновыми моторами 1.6 литра серии К4М и 1.6 литра серии QG16DE, двс H4M 1.6 110/114 л.с является модернизированный силовым агрегатом, который вылечили от целого букета хронических болячек.
В первую очередь в моторе серии Рено H4M объемом 1.6 литра, вместо приводного ремня газораспределения, наконец стали устанавливать цепь ГРМ, срок службы которой равен ресурсу силовой установки, а также стали оснащать надежными катушками зажигания. Кроме того, силовой агергат H4M 1.6 MPI отличается от предшественников блоком цилиндров, который отливается з алюминия, благодаря чему двс стал на порядок легче чугунного К4М объемом 1.6 литра.
Реальный ресурс турбомотора Рено Аркана - H5Ht 1.3 TCe 150 л.с, вы можете узнать здесь.
У мотора H4M не стало гидрокомпенсаторов, поэтому регулировку зазоров клапанов в соответствии с инструкцией по эксплуатации делают раз в 90-100 тысяч километров пробега, подбирая соответствующие по размерам толкатели.
Реальный ресурс двигателя Рено Аркана - H4M 1.6 MPI 114 л.с, вы можете узнать здесь.
Среди прочего у двигателя экономичный расход и увеличенная мощность, а выхлоп отработанных газов экологически чище (класс Евро 5). В остальном у двигателя всё как обычно. Производство двс серии HR16DE (Н4М) налажено в России (сборка осуществляется с 15 марта 2015 года на площадях АвтоВАЗа в Тольятти). По отзывам автовладельцев, при нормальном уходе двигатель H4M 1.6 «ходит» более 250 тысяч километров пробега.
Какое масло заливать в мотор Renault Duster - H4M/H4Mk 1.6, вы можете узнать здесь.
ИСТОЧНИК РАССМОТРЕННОГО МАТЕРИАЛА - НАШ САЙТ AUTBAR.RU: https://autbar.ru/resursh4m.html
БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ АВТОМИРА В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ - AUTBAR.RU
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ/ОБЗОРА ВАШИХ ТОВАРОВ/РАБОТ/УСЛУГ НА НАШЕМ САЙТЕ/КАНАЛЕ, ПИШИТЕ НАМ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: AUTBARRU@GMAIL.COM
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!