На сайте Росавиации публикуется информация о допуске перевозчиков к выполнению международных перевозок на регулярной и чартерной основе. Раньше регулярно изучал этот список в поиске тех или иных перспектив. Но в прошлом году в авиации произошёл дефолт, в этом году ожидается восстановление. Давайте вместе почитаем последний приказ о допуске перевозчиков к выполнению международных авиарейсов и попробуем проанализировать перспективы восстановления авиасообщения.
Сделал в феврале , но мне порекомендовали написать ещё в комментариях.
Азербайджан
Направление не самое туристическое, однако в наши дни открываются совсем неожиданные туристические дестинации. В частности, кто год назад мог бы предположить, что туристы полетят в Занзибар. Тем не менее в Баку сейчас Аэрофлот летает на огромном Боинге-777. Кроме Шереметьево летают рейсы в Домодедово и в Жуковский у Азала и Уральских авиалиний. Кроме Москвы Уральские летают еженедельно из Казани и Екатеринбурга, а Нордстар из Уфы.
В марте Ред Вингс получили дополнительный допуск на полёты из Жуковского на 2 рейса в неделю. Не особо помню рейсы Редов из Жуковского. Азимут попросился еженедельно летать из Ростова и Минеральных Вод. А Уральские получили допуски на 3 рейса в неделю из Новосибирска, Перми, Красноярска, Калининграда, Нижнего Новгорода, Астрахани и Уфы.
Армения
Ереван был более развит, как туристический центр, плюс полёты крупной диаспоры наполняли рейсы раза в 3 плотнее, чем в Баку. Сейчас в Ереван из Шереметьево тоже летают большие Боинги-777, но по остальным городам ситуация выглядит гораздо напряженнее, чем в случае с Азербайджаном. Из Шереметьево летают кроме Аэрофлота попеременно Нордвинд/Икар, а также рейсы выполняются из остальных трех московских аэропортов. Из Внуково - Армения и ЮтЭйр, из Домодедово - Сибирь, Ред Вингс и Уральские, а из Жуковского только Уральские. Кроме Москвы рейсы выполняются 4 перевозчиками из Санкт-Петербурга - Россия, Уральские, Нордвинд и Икар. В Воронеж еженедельно летает Армения. В Краснодар и Ростов - Азимут, Нордвинд, Икар и Уральские. В Сочи - Ред Вингс и Уральские. В Минеральные Воды - Икар, Нордвинд, Уральские и Армения. Кроме южных аэропортов Икар и Нордвинд летают из Нижнего Новгорода, Казани, Самары, Перми, Уфы, Екатеринбурга. А Уральские из Казани, Самары, Уфы, Екатеринбурга, Красноярска. А из Новосибирска летает Сибирь на 320нео.
Согласно полученным допускам на Ереван заявились ИрАэро из Домодедово - 5 рейсов в неделю, РедВингс из Жуковского (видимо будут, как и Уральские базировать там часть флота). Азимут попросил по 5 рейсов из Астрахани, Калининграда, Нижнего Новгорода, Грозного, Казани, Махачкалы, Самары. Уральские тоже хотят летать из Нижнего Новгорода, а ещё из Новосибирска, Минеральных Вод, Калининграда, Астрахани и Казани. Ред Вингс планирует летать из Сочи, Ростова, Екатеринбурга, Краснодара. ИрАэро (кроме Москвы) из Минеральных Вод. Икар - из Челябинска и Красноярска.
Кроме Еревана есть ещё одно популярное направление - Гюмри. По нему очень кратко:
Уральские - Нижний Новгород, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Пермь, Сочи, Санкт-Петербург, Краснодар, Казань, Жуковский, Екатеринбург, Калининград, Самара, Уфа, Астрахань.
Азимут - Краснодар, Минеральные Воды
Сибирь - Домодедово.
Белоруссия
Тут Белавиа полетели к нам в Шереметьево, это был праздник, так как за год мы успели соскучиться, туда же от нас летает и Аэрофлот. Белоруссия вообще удобна для туристов - цены невысокие, есть на что посмотреть, все говорят на родном нам языке. Поэтому относительно туристическое направление. Кроме Шереметьево сейчас выполняются рейсы Ютэйром из Внуково, а также из Домодедово интенсивно летает сама Белавиа. Кроме Москвы Белавиа летает в Ростов и Петербург, а ещё из Питера еженедельно рейсы выполняет Россия.
Согласно заявкам в Минск планируется устроить большой набег, с которым не сравнится ситуация до пандемии:
Уральские авиалинии: Минеральные Воды, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Калининград, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Красноярск, Астрахань, Жуковский, Новосибирск, Сочи, Уфа.
Икар/Нордвинд: Минеральные Воды, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград, Краснодар.
Северсталь: Петрозаводск.
Ирландия
Вроде бы ЕС и зона евро, но не в Шенгене. Возможно и туда летают туристы, может быть даже для сквозного проезда в Великобританию.
Возможно поэтому Сибирь захотела вернуться на ежедневной основе в Дублин.
Кипр
Это почти полностью пляжное направление, хотя сейчас туда можно попасть только по делам.Деловые люди летают сейчас из Шереметьево на рейсах Аэрофлота и Нордвинда. Из Внуково - Победа, Домодедово - Сибирь и Уральские, Жуковский - Уральские. В Петербург - Россия и Уральские. Также летают Уральские из Казани, Самары, Уфы, Ростова.
Тут недавно прошла информация, что скоро Кипр откроется для отдыха россиян. Именно этим я могу объяснить ажиотаж заявок.
Нордвинд/Икар (Ларнака)- Екатеринбург, Нижний Новгород
Россия (Ларнака) - Екатеринбург,
Уральские (Ларнака) - Пермь, Красноярск, Астрахань, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Калининград.
Получили допуски на полёты из Шереметьеьво в Ларнаку - Икар и РоялФлайт, а из Внуково - ЮтЭйр.
Кроме того из Шереметьево собрался летать в Пафос Аэрофлот.
Пафос:
Уральские - Санкт-Петербург, Красноярск, Нижний Новгород, Казань, Жуковский, Астрахань, Екатеринбург, Пермь, Ростов, Уфа, Новосибирск, Минеральные Воды, Самара, Калининград.
Куба
Сейчас открыт только курорт Кайо-Коко. Но судя по допускам остальные медленно движутся к тому же результаты. Аэрофлот попросился ежедневно летать в Варадеро, а Роял Флайт - из Санкт-Петербурга и Казани.
Молдавия
Не очень туристическое направление. Аэрофлот (видимо Россия) хочет летать в Кишинев, видимо в дополнение к FlyOne и Air Moldova.
Мальдивы
В дополнение к Аэрофлоту допуск получен на 2 еженедельных рейса авиакомпанией Ай-Флайт.
Марокко
Думаю, восстановится раньше Европы. Популярное место, достаточно недорогое. Ну и настоящая Африка. Допуски на полёты из Москвы в Касабланку получили Нордвинд и Сибирь. А нордвинд ещё и на Агадир.
Дальше Европа, много неожиданного.
Литва
Попросилась ежедневно Сибирь.
Сербия
Попросилась ежедневно Сибирь.
Словения
Попросились ежедневно Сибирь и 4 рейса в неделю Нордвинд.
Черногория
Готовится к сезону:
Роял Флайт (только Тиват): Москва, Санкт-Петербург.
Уральские (Тиват и Подгорица) - Красноярск, Пермь, Калининград, Жуковский, Нижний Новгород, Астрахань, Новосибирск и МИнеральные Воды.
Хорватия
Тоже готовятся к сезону, но почему-то менее активно.
Москва - Загреб - Сибирь и Северный Ветер
Москва - Дубровник - Северный Ветер
Москва - Пула - Северный Ветер.
Эстония
Попросилась ежедневно Сибирь.
Резюмирую:
1. Особого ажиотажа Европа не вызывает, кроме Черногории и Кипра. Немного оживлённо на Хорватии. Есть и другие направления, хоть я и сомневаюсь, что они оперативно будут развиваться. 2. По ЮВА и Китаю - глуховато и нет перспектив.
-------------------------------------------------------------------------------
Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
https://travelfoxes.livejournal.com/154075.html
Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию. Статьи могут содержать фактические неточности в силу того, что являются воспоминаниями, а не источником официальной информации. В силу специфики канала - автор не может публиковать собственные фотоматериалы из контролируемой зоны аэропорта, поэтому фотоматериалы используются из сети Интернет, находящиеся в открытом доступе, которые могут помочь понять особенности объекта статьи. В силу особенностей политики Яндекс.Дзен, фотоматериалы на канале Яндекс.Дзен представляются в ограниченном объёме.