В данной статье мы рассмотрим этот автомобиль на основе личного владения и пробега в 300 тыс км.
Характеристики
Данный экземпляр был куплен в 2008 году, с салона, за 230 тысяч рублей. Без каких либо усилителей руля, кондиционера, стекло подъемников, одним словом простая, утилитарная машина. Двигатель 8-ми клапанный, 1.5 объем.
Что происходило за все это время?
Двигатель:
Что касается двигателя, то критичных поломок за период эксплуатации не было. Пару раз выходил из строя сальник коленвала, прокладка клапанной крышки и так по мелочи. Самая серьезная поломка по двигателю, рвало ремень ГРМ, но к счастью ни чего серьезного не произошло.
Кузов:
Что касается по кузову, то здесь все очень плохо. Примерно на пробеге в 210 тыс км, автомобиль начал капитально гнить. Двери (все 4 ), капот, днище, пороги, крылья(что передние , что задние).
Днище конечно переварили, но ремонтировать кузовню считаю не целесообразно. По подсчетам, все это выходило в 70 тыс. Это грубо говоря цена машины. Поэтому просто сам подкрашиваю.
Подвеска:
По подвеске за весь пробег проблем особых не было. Меняны стойки, резиночки и по мелочи.
Итог:
Chevrolet Lanos идеальная машина для начинающих водителей. За пробег в 300 тыс км, ни разу не поводила. Не прихотлива, дешевая в обслуживании, мало кушает топливо. И цена на вторичке приемлема. От 100 тыс. можно взять хороший вариант.
Я бы дал совет вовремя следить за кузовом.
Спасибо за внимание)