В Петербурге, наконец, наступает настоящая весна, температура вышла в стабильный плюс. Повод для радости? Конечно. Но для водителей это время может стать непростым. Чтобы обойтись без неприятностей в начале тёплого сезона, нужно хорошо подготовить машину. Как – Авторадио рассказал автоэксперт Григорий Черняк.
Самое важное – это шины. Погода в Петербурге и области непредсказуемая. По прогнозам синоптиков ещё вполне возможны апрельские заморозки, да и ночью в пригородах ещё немного ниже нуля. Если вы переобуетесь с зимней на летнюю резину слишком рано, есть риск попасть на гололёд без шипов.
– У каждого производителя покрышек есть свои тактико-технические характеристики, свойства по контакту с дорожным полотном. Однако все дилеры рекомендуют обувать летние шины, когда температура стабильно +5 ℃ - +7 ℃ , – объясняет Григорий.
«Переобувка обойдётся в две-три тысячи рублей в зависимости от радиуса колеса (если у вас уже есть комплект резины»
Замена масла – ещё одна значимая процедура, она зависит не столько от сезона, сколько от состояния автомобиля и его загруженности. «Сказать, что масло обязательно нужно менять весной – то же самое, что посоветовать делать это на полную Луну», – шутит Григорий.
В холодное время машина работает практически на износ, поэтому, если любите свой двигатель, менять масло нужно каждые пять-семь тысяч километров. Причём выбирать жидкость необходимо соответствующей вязкости. На каждой канистре есть пометка. Зимнее масло плотнее летнего.
– Это не значит, что первого апреля нужно срочно ехать в сервис и перезаливать масло для тёплого времени года. К каждому авто есть инструкция по эксплуатации. К примеру, у нового Volkswagen Polo обязательно доливать до литра масла каждую тысячу километров. Внимательно изучите, как ухаживать именно за вашей моделью, – поясняет эксперт.
«Цена масла зависит от качества продукта и от места, где вы его заливаете (частный сервис или дилер). Готовьтесь отдать от двух до десяти тысяч рублей»
После холодов стоит проверить и дворники. Зачастую зимой резинки замерзают, мы их агрессивно чистим, и они приходят в негодность. Весной начинаются дожди, а система очистки стекла работает плохо. Для омывания лучше использовать специальные средства, а не воду. В реагентах, смоге и пыли есть жирная прослойка. Разница примерно такая же, как между посудой, которую моют с бальзамом, и той, которую просто ополаскивают.
«Стоимость дворников зависит от места, где вы их покупаете. Они стоят от 300 до полутора тысяч рублей»
– Разумеется, рекомендую тщательно помыть машину. Обстоятельно подойдите к этому вопросу. Во-первых, обезжирьте автомобиль, чтобы снять статику на кузове. Во-вторых, помойте днище машины, чтобы оно не гнило. В-третьих, сделайте лёгкую химчистку салона. Вместе со снегом внутрь авто проникает соль. Если своевременно не убирать разводы, с каждым годом машина будет становиться всё грустнее и грустнее, – говорит Григорий Черняк.
«Качественная мойка с обезжириванием будет стоить порядка полутора тысяч рублей. На люксовых станциях или детейлинг-центре – в пределах 15 тысяч»
Эксперт рекомендует сделать большой технический осмотр транспорта: вдруг, что-то не так с аккумулятором. Стоит так же проверить, нет ли течи в двигателе, и в каком состоянии подвеска. Зимой водители нередко попадают в ямы или наезжают на горы плотно слежавшегося снега.
Для владельцев ненового автомобиля: отнеситесь внимательно к системе кондиционирования. Проверка давления и доливка фриона, если показатели ниже нормы, в частных компаниях обойдётся примерно в полторы тысячи рублей.
– Транспортное средство прослужит дольше, если перед зимним сезоном вы нанесёте на кузов защитное керамическое или кварцевое покрытие. А вот перед летом стоит собрать в багажнике обязательный набор: палатку, надувной матрас, насос, мангал, удочки и приманку, – советует автоэксперт Григорий Черняк.
Относитесь к автомобилю с лаской и заботой, и он прослужит намного дольше.