Черногория - балканская страна с мягким климатом, приемлемыми ценами и доброжелательными людьми. Страна небольшая и ее вполне можно полностью объехать на машине за пару дней. Мы исследовали Черногорию двумя способами: наземным - на машине и морским - на кораблике.
На данный момент, въезд в Черногорию разрешен. Необходимо предоставить: сертификат о вакцинации (одной или двумя дозами, страна признает прививку "Спутник V") или справку о перенесенном заболевании или отрицательный ПЦР-тест на covid-19. Однако, следует учесть, что прямое авиасообщение до сих пор не восстановлено, поэтому попасть в эту теплую страну возможно через третьи страны.
Итак, начнем с исследования Черногории наземным транспортом. Мы останавливались в Будве, отсюда и будет наша отправная точка. Арендовав машину, мы отправились вглубь страны, в сторону Скадарского озера. Это не просто озеро, а большой национальный парк, который находится на границе с Албанией. Нашей точкой прибытия была Pavlova strana viewpoint (помечено на гугл картах). Прибыв на точку, нам открылся чудесный вид как на открытках, которые продавали на набережной в Будве.
Позже, вечером, на обратном пути, мы проезжали это озеро, но уже снизу. Мы проезжали через мост, которые идет от Подгорицы в сторону побережья. На гугл картах этот мост помечен как Skadar lake bridge.
По озеру ходят очень много лодочек. Есть и прогулочные катера для туристов, так и большие частные моторные яхты. При желании, можно взять тут же лодочку и совершить небольшую прогулку по озеру. Скадарское озеро славится своей большой животной фауной, особенно много различных видов птиц.
Посмотрев на озеро с высоты, мы отправились в сторону каньона Тара. Длина каньона составляет 78 км. Расположен каньон между двух горных массивов - Дурмитор и Златни Бор. Дорога до каньона и в самом каньоне очень живописная и необычайно захватывающая. Встречаются тоннели, смотровые площадки и местные села.
Здесь, в горах, ощущается истинное название страны. Вот где действительно горы, правда не совсем черные =) Кстати, по дороге везде стоят знаки, предупреждающие о возможном падении камней со скал.
Вода в реке Тара чистая и прозрачная. Видели много предложений по рафтингу в этих местах, поэтому для любителей этого развлечения, есть отличная возможность рассмотреть каньон с воды.
Конечно, в каньоне есть особая достопримечательность, к которой лежал наш путь. И это - мост Джурджевича. Это великолепный по своей архитектуре, арочный мост. Его построили еще до Второй Мировой Войны. Высота моста составляет 172 метра, а длина - 365 метров. Мост был взорван в 1942 году в целях разрушения коммуникации оккупантов. Однако точные расчеты инженера, который строил мост, позволили взорвать мост таким образом, что была взорвана только одна арка, что позволило впоследствии быстро восстановить мост после победы в войне. Свое название мост получил от имени владельца фермы, которая расположена рядом.
Недалеко от каньона находится национальный парк Дурмитор с ледниковым озером. Озеро называется Черным и является вторым по популярности водоемом в Черногории после Скадарского озера. Вода в Черном озере очень холодная, купаться в нем не получится. На дне озера растут водоросли зелено-черного цвета. Если забраться на гору Боботов Кук, то вода в озере будет казаться черной. От этого и пошло название. В реальности же, если смотреть на озеро с берега, то вода в нем необычайного цвета. К сожалению, на телефоне почему то не сохранилось его фото, поэтому ниже - фото с Википедии.
На обратном пути мы заехали в столицу Черногории - Подгорицу - и по побережью добрались обратно в Будву.
Другой вид исследования Черногории - морской. В той же Будве, мы купили билет на прогулочный катер, конечным пунктом которого был город Котор.
Первой остановкой на нашем пути был город Херцег-Нови. Это небольшой курортный городок, более спокойный и зеленый, чем Будва. Ритм жизни здесь размеренный. Мы прогулялись по набережной, выпили по чашке кофе и забрались на местный форт в Старом городе.
Далее, мы двигались вглубь Которского залива и с палубы нашего кораблика наблюдали Porto Montenegro - новую роскошную марину в Тивате, с супер-яхтами и развитой инфраструктурой.
Также, в самом узком месте залива нам повстречался огромный круизный лайнер. Ежедневно в Которский залив заходит множество круизных лайнеров, они останавливаются в Которе или в Тивате. Которский залив является обязательной точкой для посещения лайнеров в рамках круиза по Адриатическому морю.
Приблизившись к городу Пераст, мы добрались до нашей очередной остановки - два маленьких островка, которые являются символами Которского залива - остров Госпа од Шкрпела и остров Святого Георгия. На острое Святого Георгия расположено древнее бенедиктинское аббатство. Попасть на этот остров туристам нельзя, можно лишь полюбоваться с воды или с соседнего островка. Остров Госпа од Шкрпела является рукотворным искусственным островом, построенным поверх рифа. На нем построена церковь Божьей Матери. Оба острова очень живописные и красивые.
После короткой остановки на острове Госпа од Шкрпела, наш корабль отплыл к последней точки нашего морского путешествия - городу Котор.
Котор - уютный городок с узкими извилистыми улочками, красивой набережной и прибрежным колоритом. С набережной открывается фантастический вид на Которский залив. Фото с набережной возглавляет данную статью. Также, при желании, можно забраться на средневековый замок Сан-Джованни. Следует учесть, что дорога к нему довольно крутая и такой путь стоит совершать исключительно в удобной обуви.
Вот так мы смогли познакомиться с Черногорией, отдалившись от пляжа в Будве. Больше путешествуйте и исследуйте самостоятельно новые города и страны!
#черногория #путешествия #путешествие на машине #путешествия по европе #европа #отдых в черногории
