Сейчас сезон автосалонов.
Или, по крайней мере, это было бы в “нормальном” году.
В этом году, когда мир все еще в основном на паузе, мы дома, скучая по зрелищам и звукам.
Но это дает нам возможность сделать шаг назад и пересмотреть кое-что об автосалонах: сами концепт-кары.
Многие из вас, возможно, уже знают это, но для некоторых из вас — особенно для молодых читателей — возможно, стоит сделать шаг назад и освежить правду о концепт-карах.
Для тех из вас, кто не помнит историю автосалонов, было время, когда концепт-кары были славными машинами, которые просматривали то, что автопроизводители (а иногда и СМИ) видели как фантастическое будущее. Даже если многие из этих машин придется толкать на сцену и с нее.
Со временем идея фантастического концепт-кара с фантастическим будущим поблекла. В основном прошли те времена, когда гладкая концепция была нагружена технологиями, которые не будут продаваться в течение многих лет, если вообще когда-либо. В основном прошли те времена, когда концепт-кары выглядели настолько безумно, что можно было задаться вопросом, как они вообще могли производить. Что, чтобы быть ясным, большинство не сделало.
Концепт-кары когда - то предназначались для привлечения внимания на выставочном стенде автопроизводителя. Некоторые из технологий и механических особенностей могут в конечном итоге попасть в производство, а иногда и в тонированные элементы стиля.
Игра изменилась из-за стоимости и других причин. Концепты Show-stopping понижаются, становясь анонсами автомобилей следующего поколения. Поначалу эти концепции все еще были немного более дикими, чем мягкими, но они были ближе к серийным автомобилям с точки зрения дизайна, технологии и механической основы, чем концепции, которые появились раньше.
Теперь большинство концепт-каров — это тонко завуалированные предварительные просмотры производственной единицы-если они вообще существуют. Иногда автопроизводители даже не утруждают себя концепцией, предпочитая просто снять обертку с автомобиля, который в значительной степени готов к производству.
Те концепции, которые остаются, как правило, тесно связаны с производственными планами. Может быть, здесь есть стилистический элемент или техническая особенность, которая не приведет к производству, но то, что вы видите на выставочном стенде, не сильно отличается от того, что вы в конечном итоге увидите в выставочном зале.
Это позор, потому что удивительно сумасшедшие концепции были великолепны для привлечения внимания к брендам. Каждый, от представителей автомобильной прессы до среднестатистического автозрителя, мог быть поражен концептом, и эти шоу-кары, вероятно, приводили многих в восторг.
Некоторые радикальные концепции все еще существуют, и мы не можем дождаться, чтобы увидеть их снова лично.
Тем не менее, правда о концепт-каре заключается в том, что большинство из них просто скучны сейчас. Сделайте концепт-кары снова отличными.