Сегодня в Авиационном комплексе им. С.В. Ильюшина - праздник.
31 марта 1894 года родился великий авиаконструктор, основатель ОКБ - Сергей Владимирович Ильюшин. А накануне, 30 марта, с новой ВПП аэродрома воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» совершил второй испытательный полёт новый лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В.
Кроме того, что в этот раз самолёт получил новую серую окраску, с момента первого полета, в ходе которого были проверены основные аэродинамические характеристики, были доработаны все системы самолета и проведена работа по снижению веса. Два двигателя ТВ7-117СТ оснащены воздушными винтами АВ-112 и имеют вполне приличную тяговооружённость.
Шеф-пилот ильюшинской фирмы, Герой России, летчик-испытатель 1-го класса - Николай Дмитриевич Куимов перед каждым полётом внимательно обходит машину, разговаривает с ней. В небе они должны стать единым целым, полностью доверять друг другу...
Вместе с ним в этом полёте - проверенный экипаж: летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев. Машина готова к взлёту...
Двигатели выведены на взлётный режим, тормоза отпущены и 112-й резво набирает скорость. В этом полёте машина лёгкая. По заданию - полёт не более 30 минут, а новые двигатели достаточно экономичные.
Самолёт пробегает метров 500-600 и легко уходит в небо. Уборка шасси по заданию пока ещё не запланирована.
Развернувшись обратным курсом экипаж выполняет пробный заход на посадку с уходом от торца полосы. Весь забор предприятия усыпан зрителями и любителями авиационной фотографии)
Самолёт проходит над полосой и начинает готовиться к посадке...
Пилотажно-навигационное оборудование, установленное на Ил-112В, должно обеспечить возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
Ветер начинает усиливаться, неустойчивая весенняя погода напоминает о себе, но машина уже касается пневматиками шасси бетона, новой широкой полосы аэродрома.
В ходе второго полета проверялись режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолета, работа его основных систем.
Полёт завершен, все системы отработали штатно. Техники встречают экипаж - качают на руках пилотов.
Командир докладывает об успешном выполнении полётного задания первому заместителю генерального директора ОАК, управляющему директору ПАО "Ил" Сергею Ярковому.
Тем временем экипаж, который только что опустился с неба на землю, вновь поднимается ввысь)
Полёт завершен, но это только начало большого и сложного пути. Впереди новые задачи и новые испытания, многие часы в воздухе.
Поэтому сегодня, в день рождения Сергея Владимировича Ильюшина, хочется пожелать этой новой машине с гордым именем Ил на борту - чистого неба и мягких посадок!
Перепечатка без письменного согласия запрещается.