"Куда мчится Черский?" - возник у меня вопрос еще вчера, когда я заметил на сервисе мониторинга судов, что КМТУС "Академик Черский" отделился от своей группы сопровождения и направился на запад.
Впрочем проверял местонахождения Академика Черского каждый день я не просто так, а потому что еще 9-го марта Nord Stream 2 сообщили, что Краново-монтажное трубоукладочное судно будет проходить испытания до конца марта, после чего приступит к работам в водах Дании на одной из ниток Северного потока 2. И вот он, конец марта, уже 30-е число, а Черский все так же в районе Калининграда. И только вечером началось движение. На всякий случай решил утром перепроверить. И точно:
Подумалось мне, что может он туда обратно и назад, надо посмотреть где остальная флотилия, в частности Мурман ... без Мурмана то точно не начнут. А вот он, тоже рядышком плывет:
И еще Юрий Топчев с ними. Не хватает только Ясного, он остался у берегов Калининграда, но думаю не особо напрягаясь догонит, если он вообще на этих работах нужен.
Пунктом назначения у всех движущихся судов указан Offshore, мы уже знаем, что они таким образом обозначают пункт назначения, когда планируют останавливаться в открытом море. Время прибытия 31-го марта в 15 и в 18 часов, ну оно логично, Мурман и Топчев явно пошустрее, чем тяжелый и неповоротливый Черский.
В Порту Мукран (там, где трубы Северного потока 2 складируют) у причала находится судно сопровождения Иван Сидоренко:
Вероятно идет погрузка труб. Как мы с вами ранее наблюдали Иван Сидоренко из состава судов сопровождения именно Черского, а не Фортуны, да и пришел из вод Калининграда в Мукран он буквально только что, то есть утром 31-го.
Такие вот наблюдения и новости. Что скажете господа? Все указывает на начало работ по второй нитке Северного потока 2? Или опять отвлекают внимание? Пишите свое мнение в комментариях.
Ставьте лайк в поддержку автора и канала. Подписывайтесь, если еще не подписаны, делитесь статьей в соцсетях, если было интересно.