Sikorsky Aircraft и американское военное агентство DARPA совместно испытали автономный вертолет UH-60 Black Hawk. Машина продемонстрировала самоуправление, посадку и два смоделированных сценария предотвращения препятствий.
Инженеры Мартина Сикорского компании Lockheedd и DARPA называют свою машину дополнительно пилотируемой машиной, которая может быть переведена в качестве дополнительного пилотируемого транспортного средства. Вертолет управляется матричным программным обеспечением, которое позволяет двум пилотам пилотировать машину, как это имеет место в стандартной конструкции, один или полностью автономный полет.
Во время демонстрации, состоявшейся в Стратфорде, штат Коннектикут (она состоялась в конце прошлого года, но конкретная дата не разглашается), машина выполнила все запланированные маневры самостоятельно, под наблюдением пилота, сидящего в салоне. Его задачей, как вы можете догадаться, было взять бразды правления в случае какого-то провала. Технология, используемая таким образом испытанный вертолет предназначен для облегчения нагрузки на пилотов, чтобы они могли сосредоточиться на своих других задач.
Сикорский и DARPA также продемонстрировали возможность использования своей системы в существующих вертолетах во время испытаний. Самое большое изменение конструкции, необходимое, чтобы иметь возможность применить его является преобразование в летать по проводам управления. Эта система также будет использоваться при строительстве вертолетов нового поколения.
Игорь Черепанский, директор sikorsky Innovations, говорит о новой системе:
Наша конечная цель состоит в том, чтобы переместить эту технологию на новые проекты, чтобы помочь им удовлетворить новые требования миссии - в том числе те, которые изложены в армии США.
Sikorsky Aircraft также заявила, что намерена осуществлять полностью автономные полеты машин, оснащенных системой Matrix. Они должны состояться в конце этого года.