Наручные часы в практическом смысле бесполезная вещь для современных людей. Время можно подсмотреть на мобильном телефоне, или циферблате метро. Одни по старой привычке отдают предпочтение механическому варианту, дарившему приятное чувство по непонятной причине. Другие судят по одежке и подбирают гаджет опираясь на внешний вид дополняя личный стиль.
Сам я нахожусь посередине обоих вариантов. Часы стали неотъемлемой частью моего гардероба уже в 13 лет и представляли собой дешевую подделку с ближайшего рынка давая ощущения взрослости.
Мои предпоследние часы отвечали всем потребностям, но несколько лет назад были разбиты при восхождении на гору. Отдавая предпочтение кожаному ремешку, я всегда поглядывал в сторону металлического аналога. Серебристая сталь приковывала меня своим блеском и смотрелась на руке восхитительно. Обновляя гардероб выбор пал на стальной вариант обладающих необходимыми мне функциями.
За обновкой мы пошли с другом, который предупредил меня что сталь будет растягиваться со временем. Продавщица заверяла что данный процесс нормален, успокоив меня фразой "у нас работает отличный мастер, который вам поможет". Мастер салона вынул из ремня несколько звеньев и расплатившись я отправился домой.
Первые проблемы начались через неделю пользования. Крепления разболтались настолько, что циферблат свободно проворачивался по запястью. Можно было самостоятельно выбить крепеж и вынуть звено, но обновку стало жалко и пришлось идти к ремонтнику. Содрав с меня 350 рублей за 2 минуты работы, мастер помахал мне ручкой и предложил повторно его посетить в случае проблем.
Очередной встречи ждать пришлось недолго, через 2 недели я пришел с той-же проблемой. Возможно роль сыграли активные занятия с железом (естественно без надетых в процессе часов) и после тренировочное увлечение мышц дало такой результат.
В целом у стали 2 отличия от кожи: это видимые на свету царапины и растяжение стали при ношении. Прежде чем крепеж принял форму моей руки, пришлось выбивать звенья 3 раза. Обновкой я остался доволен, хотя пришлось доплачивать за подгонки.