Всем привет!
Иметь две машины в семье, это уже совсем не роскошь, а необходимость, даже в Беларуси.
Когда я познакомился с моей будущей супругой, она уже имела и права и машину. Часто бывает что водительское удостоверение у человека есть, а практики и машины к сожалению нет. Так обстоят дела у моей родной сестры, она все не может решиться начать водить авто.
Моя любимая жена, не из робкого десятка, до авто, она даже успела купить и поездить на скутере. По её словам, она бы и сейчас его купила, очень ей нравилось кататься на байке.
Но вернёмся к авто. Ездить конечно хорошо, но нужно ещё и обслужить железного коня. Одной из проблем для нашего региона, является смена колёсных шин. В зависимости от сезона, они должны быть двух вариантов: зима и лето.
Вот здесь у меня и возник вопрос?
Оставить одни литые диски и два раза в год менять резину? Или купить железные диски и одеть один раз на них зимние шины. Сами знаете сколько сейчас стоит переобуть колесо, у нас это примерно 12руб.
Вот пример: если сложить замену 4-х колес, да по 2 раза в год, сумма получается совсем не приличная - это около 100 белорусских рублей (40 долларов). От этого я и отталкивался, посчитал что лучше купить диски, их потом ещё можно будет и продать. Один железный диск в хорошем состоянии как раз стоит 10-15 долларов.
С чем столкнулся на самом деле?
На этих выходных менял зиму на лето, есть что рассказать на живом примере.
Хранение: резину на дисках ещё нужно уметь правильно хранить.
Я конечно этим не занимаюсь, ложу в пакет и в уголок гаража. Хотя слышал что нужно вешать, снижать давление в шинах. У меня Всё мимо!
Перекинуть колеса местами, тут кто на что горазд. Я специально купил подкатной домкрат. Стало полегче, а то теми что в комплекте с авто идут, замучаешься.
Когда снимаю колеса всегда подписываю, ПП(переднее левое, переднее правое...).
Таким образом на следующий сезон меняю местами на оси, если направление есть. Если направление нет можно и на разные стороны. Какой от этого эффект точно не скажу, думаю что таким образом протектор изнашивается более равномерно.
Сама замена длиться не долго, примерно 5 минут на одно колесо.
Когда снял, ложу в гараж.
Ещё одной особенностью разных форм дисков является то что для литых нужны свои болты и гайки, для железных свои. А они тоже стоят денег.
Так что про это тоже нужно помнить и закладывать N сумму в бюджет.
Когда снял колесо, всегда смазываю посадочное место диска. Для этих целей использую дизельную отработку, она гуще бензиновой.
Шпильки всегда смазываю графитной смазкой, тогда гайки откручиваются легче.
Обращаю внимание на состояние тормозных дисков и колодок, менял недавно, так что с ними полный порядок. Но лишним точно не будет!
Самое главное, как за колесами не смотри и не храни, шина всё равно начинает спускать по ободу диска, из-за переда температуры например. Если конечно у вас отапливаемый гараж, и вы их перекладываете, регулярно смотрите давление, вам это не грозит!
Есть сервисы которые предлагают правильное хранение шин, но это только в крупных городах.
Если шина всё таки спустила, просто накачать её не получится. Можно попробовать, но это не всегда даёт результат. Между резиной и железом может пойти ржавчина и для того чтобы её убрать, придется везти колесо на шиномонтаж. У меня пока такого не было, слава богу проносит.
В этот раз все колеса показали после зимы 1.7 бар.
Накачиваю до 2.1 бар, посмотрим сколько не будет спускать.
Если начнёт спускать, придется ехать на шиномонтаж. Таким образом вся экономия в покупке дополнительно комплекта шин это фикция.
А что вы думаете по этому поводу? Есть ли смысл иметь два комплекта колес на дисках или это обман воображения?
Как часто вы меняете шины в своём авто или ездите круглый год на одних и тех же.
Например лично я часто меняю машины, поэтому перекидываю резину на одни диски. Не вижу смысла для авто, в котором часто меняется резина, покупать дополнительный комплект дисков.
Можно вообще круглый год ездить на зимних!
Что скажите, дорогие друзья?
Читайте теперь меня и в Telegram
Если статья вам понравилась ставьте "Палец в верх" и "Подпишитесь".
Ну а если нет, то ничего страшного, впереди ещё много новых. Всем хорошего настроения и успехов во всем.
Всех обнимаю. Всегда ваш ПАПА АНДРЕЙ.