Часто общаясь с автомобилистами на темы полировки , слышу вопрос - Зачем полировать светлый автомобиль ? Ведь на нём всё равно ничего не видно.
Действительно , светлые цвета , особенно если это металлик под лаком, в плане эксплуатации очень хороши именно тем что на них практически не видно царапин. И владельцы таких машин зачастую и не подозревают что блеска давно уж и нет. Особенно это становится заметно весной , когда яркому солнышку не от чего отражаться на таких автомобилях .
Есть и другие моменты.
Есть такое понятие как целостность восприятия. Это когда блеск и глянец автомобиля равномерный , без разницы на элементах. Чем равномернее блеск и глянец , тем лучше воспринимается образ автомобиля. Особенно это актуально если автомобиль красив.
Однако производители автомобилей вложившись в дизайн и получив в итоге практически шедевр автомобилестроения, не могут реализовать идею на практике , допуская досадные промахи при окраске.
Как например вот с этим Пежо 5008.
Беда в том что технологии окраски пластиковых элементов несколько отличаются от окраски металлических. В итоге получается разница , на которую тяжело не обратить внимание . Даже с таким цветом автомобиля.
И только выровняв шагрень на разных элементах можно добиться целостности восприятия предмета.
Собственно поэтому и рекомендуется полностью полировать автомобиль после окраски нескольких элементов. Ведь свежеокрашенное будет отличаться от остального по блеску и глянцу.
Если ваш автомобиль требует восстановления блеска или чистки салона , то записаться на услуги можно на моей страничке во ВКонтакте или по номеру в WhatsApp 89060776807