С 5 апреля в Москве должны были вступить в силу ограничения, согласно которым проходящим через город транзитным грузовикам массой более 3,5 тонн запрещено въезжать на Московскую кольцевую автомобильную дорогу - МКАД. Но недавно столичные власти сообщили о своём решении отсрочить срок вступления в силу этих ограничений еще на один месяц. Теперь выходит, что транзитным большегрузам нельзя будет ездить по МКАДу, начиная с 5 мая текущего года. Для транзита большегрузов останутся доступными бесплатные автодороги А-107 и А-107, а также платная автодорога ЦКАД.
Решение об отсрочке запрета было принято на основании многочисленных просьб со стороны представителей самого разного бизнеса, который предполагает наличие существенной логистики через Москву. Бизнес попросту оказался не готов так быстро пересмотреть логистические маршруты и разработать стратегию оптимизации грузовых перевозок в обход МКАДа. Власти Москвы пошли навстречу предпринимателям и крупным компаниям, которые ежедневно обеспечивают жизнедеятельность столицы и столичного региона. Управление департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы посчитало, что бизнесу действительно необходимо дополнительное время для перестройки своей логистики. Поэтому в ведомстве заявили, что до 5 мая они будут активно проводить обучающие семинары для водителей, представителей транспортных компаний или отделов логистики крупных торговых организаций.
Всем представителям бизнеса, который предполагает крупные грузовые перевозки через город, помогут осуществить переход на ночную доставку грузов с город. При этом ведомство усилит контроль за передвижение транзитных грузовых машин с помощью системы спутникового мониторинга транспорта "ГЛОНАСС". Также известно о намерении столичного департамента транспорта сравнять правила провоза больших грузов для отечественных компаний и иностранных перевозчиков.
В свою очередь ранее представители разных отраслей бизнеса уже делились своими опасениями, что ужесточение правил движения грузовиков по Москве и конкретно грядущий запрет на проезд без пропуска для машин массой от 3,5 тонн в пределах МКАД, могут спровоцировать сбои в логистике и подорожание продуктов.