1 5
Интересно, что в привычных для автомобиля дисциплинах первосортные машины Rolls-Royce почти не участвуют. Не соревнуются в разгоне и максимальной скорости, не меряются мощностным потенциалом. Даже в спорте британская марка отмечалась лишь в прошлом столетии, тогда как их земляки из Bentley продолжают стирать покрышки об асфальт и выбивать пыль из апексов Пайкс-Пик.Очевидно, миссия машин из Гудвуда — ненавязчиво прививать благородные манеры и окружать владельца заботой и роскошью. Rolls-Royce не терпит суеты даже в ходе сборки: один экземпляр могут собирать месяцами, педантично выводя линии, осматривая изъяны кожи и подсчитывая аккуратные стежки ниток.К слову, о нитках. Подсчитано (угадайте, кем), что одна только вышивка на потолке особого купе Wraith Falcon состоит из четверти миллиона стежков разной длины и занимает несколько недель скрупулёзной работы. Кроме шуток, чтобы вручную вышить правдоподобного сокола-сапсана (почему бы и нет!), сотрудники цеха своими глазами следили за полётом живых птиц и лишь потом брались за иголки, переводя впечатления и создавая реалистичные светотени. С ума сойти?
1 9
Погодите, ведь есть ещё розы! Цветочная декорация в интерьере флагманского седана Phantom по чьему-то заказу потребовала больше работы и по итогу вылилась в целый миллион стежков! Неужели и тут вышивальщики часами наблюдали за живыми розами? А ведь так и было — правда, далеко ходить не пришлось: особый светлый сорт Phantom Rose произрастал недалеко от штаб-квартиры Rolls-Royce.Ну, и раз уж мы упомянули актуальную сегодня гречку, то вот ещё один факт: в одной упаковке в среднем содержится до 45 000 зёрен. Догадайтесь, что сложнее: пересчитать по крупицам 22 пачки или обшить розами салон Rolls-Royce?