Работа в спортивном издании – это бесплатный курс по выживанию. Хочешь писать интересные тексты – будь добр, пиши и новости. Быстро. Очень быстро. Еще быстрее. Эта гонка актуальности с каждым днем ускоряется все больше и больше.
Я не хочу писать на количество, выжимая из себя каждое слово. Поэтому сейчас новости я только читаю, а писать решила более размеренно, делая упор на эмоции, а не на скорость.
После Гран-при Сочи 2019 года я написала первый текст для Дзена – «Дневник Формулы-1». Я бы очень хотела привозить такие дневники с каждого уикенда (верю, что однажды так и будет). А пока попробую немного другой формат.
Встречайте «Формульные заметки»!
Чтобы рассказать, как проходит уикенд болельщика Ф1 не на трассе, а дома перед экраном – я на протяжении трех дней вела записи в заметках. Вот что из этого получилось.
Пятница - 26 марта
07:29 – первая мысль после прозвеневшего будильника – сегодня будет Формула. С понедельника ты мониторишь странички пилотов и смотришь влоги Попова из самолета и отеля в Бахрейне. Сегодня огни на трассе не погаснут, но это не делает первый день уикенда менее долгожданным.
14:14 – до старта свободных заездов 10 минут. Сижу, пересматриваю прошлогодние архивы в инстаграме. Тогда было абсолютно непонятно, насколько затянется этот перерыв и вернутся ли вообще гонки в 2020 году
14:37 – как бы многие не просили сократить уикенд. Как бы не требовали убрать тренировочные заезды, во имя зрелищных гонок, согласитесь – спустя 3 месяца смотреть, как болиды выезжают из паддока даже на обычный тренировочный круг – одной удовольствие
17:49 – уже очень хочется подвести какие-то «промежуточные» итоги, но это будет также бесполезно, как и ванговать победителя сезона после тестов.
17:59 – грустно и немного напряженно наблюдать за ошибками Мазепина. Видимо, пилоту еще трудно «договориться» с машиной. Стартовать в Ф1 сложно, а особенно с таким давлением, которое испытывает Никита сейчас. Главное, чтобы он поборол это волнение в гонке…
Суббота – 27 марта
13:19 – через 5 минут погаснут первые огни сезона 2021. Надо успеть забежать в кофейню, чтобы спокойно включить короткую в «Формуле-2»
13:59 – кажется, в прошлом году наблюдать за Ф2 было увлекательнее.
18:50 - что бы ни делали «Ред Булл» и «Альфа Таури», в третий сегмент все равно выходят Ферстаппен и Гасли. Кажется, что вот он – идеальный напарник Макса. Но связь между ними появляется только тогда, когда один уходит в другую команду. Не думаю, что Гасли нужно в «Ред Булл».
19:02 – Я. Рада. За. Макса.
Что?!
Гасли просто восхитителен. Что за сезон ждет «Альфа Таури»!
Воскресенье - 28 марта
17:49 – крупный план – Себ. Крупный план – Гасли. Крупный план – Цунода. Сколько же эмоций считывается с лиц пилотов перед стартом. Перед первым стартом сезона.
17:51 – я уже жду Гюнтера в триколоре. Думаю, для него тоже лежит комплект где-нибудь) «Хаас», конечно, смотрится занятно. Я совсем не против такого стёба (да, я в этом считываю именно стёб и иронию), но можно было бы сделать поэлегантнее. А то прямо так в упор.
17:59 – немая сцена – Перес останавливается на трассе
18:11 – немая сцена – Мазепин вылетает на первом круге. Сколько эмоций разом.
Первая мысль – что же теперь начнется в комментариях. Мы уже видим, что Никите трудно справляться с этим давлением, но дальше - больше. Вторая – как же долго теперь придется ждать, чтобы по-настоящему увидеть старт россиянина. Имола только через 3 недели.
18:15 – 4 минуты назад на официальной странице Форумлы-1 выложили фото с вылетом Мазепина. За 4 минуты больше 900 гневных и желчных комментариев. Вот вам и «новая этика», вот и «минимум шейминга». Лицемерно, грустно, гнустно.
18:19 – как же так, Гасли?
18:21 – разворот Шумахера - об этом соцсети Ф1 тактично умалчивают. Нет, проблема не в россиянине. «Хаас» тоже ведет себя нестабильно
18:22 – думаю о следующем сезоне Drive to Survive и о лице Гюнтера, снятом крупным планом на этом Гран-при. Вообще ситуация очень сложная и грустная. У меня идут флешбеки с вылетами Грожана. Интересно, о чем думает Штайнер?
18:23 – кажется, кто-то с самой первой гонки решил проверить пилотов. Две машины безопасности за первые четыре круга – реальная и виртуальная – неплохо для старта сезона.
18:49 – вырисовываются две отдельные лиги: лига Боттаса, где он сам себе соперник, и лига «ветеранов» Ф1 – Феттель, Райконен и Алонсо очень красиво смотрятся посередине пелетона, по очереди стараясь обогнать друг друга
19:11 - либо Мерседес очень не любит Боттаса, либо очень боится Хэмилтона. Как объяснить, что именно Боттасу снова запороли питстоп именно на этой трассе?
19:40 – хоть подиум и не отличается от прошлогоднего, я все-же думаю, что в этом сезоне наш могут ждать другие итоги. Почему?
- Хотя бы потому, что в этом году Ферстаппен не позволит Хэмилтону выиграть с лопнувшим колесом. Он всегда будет рядом и всегда с радостью напомнит о себе.
- Мы можем только догадываться о форме «Альфа Таури», но девятое место Цуноды уже впечатляет.
- Еще одна темная лошадка – Перес, который в очередной раз доказывает, что ему по силам любая проблема.
- Интересен потенциал «Феррари», но еще больше хочется увидеть, на что способен «Макларен».