Первый Гран-при сезона 2021 года закончился для пилотов Haas неудачно - Никита Мазепин сошёл, а Мик Шумахер финишировал на последней, шестнадцатой позиции. При этом оба, во время гонки, разворачивались во время гонки. К счастью, оба гонщика признали свои ошибки. Подробнее об этом - в данной статье на канале "Max F1 +".
Гран-при Бахрейна стал тяжёлым испытанием для пилотов Haas. Мало того, что они постоянно замыкали протоколы свободных заездов и квалификации, так вдобавок ещё и сама машина оказалась трудноуправляемой - Никита Мазепин и Мик Шумахер часто допускали ошибки.
Но самым тяжёлым испытанием стала гонка. Для россиянина она была очень короткой, уже в первой связке поворотов пилот не справился с управлением и разбил свою машину. Тем не менее, Никита признал, что сход с дистанции произошёл исключительно по его вине:
"Всё просто - я допустил ошибку. Шины были еще холодными, я заехал на поребрик, слишком сильно надавил на газ - и в результате меня развернуло. Полностью моя ошибка. Мне очень жаль, я хотел бы извиниться перед командой, потому что они заслуживают гораздо лучшего. Я очень зол на себя и очень извиняюсь перед командой.
Если говорить о уик-энде в целом, то в любой ситуации можно найти позитивные моменты. Я только начал карьеру в Формуле-1, провожу на трассе первые дни. Стараюсь учиться. Понятно, что учиться лучше, находясь на трассе, но бывают хорошие дни, а бывают плохие, взлеты и падения. Сегодня было одно из самых болезненных падений".
Но не только одним Мазепиным ограничиваются проблемы команды Haas.
Мик Шумахер также допустил разворот в начале гонки, однако это прошло практически незаметно, поскольку:
1. Немец доехал до финиша
2. Сход Никиты Мазепина вызвал мощнейшую волну хейта в адрес российского гонщика
Несмотря на это, Мик, как и в случае с Никитой, признал свою ошибку:
"В целом я остался доволен гонкой, но ошибка в четвёртом повороте после рестарта расстраивает. Машину просто снесло, причём так быстро, что меня сразу закрутило.
Очевидно, что я ошибся. Но знаете, я считаю ошибки частью роста и обучения. Так что буду надеяться, что подобное не повторится. Условия на рестарте были непростыми, но к этому надо привыкнуть. Когда шины вышли из рабочей температуры, сцепление с трассой стало очень слабым. Я должен лучше с этим разобраться. Допущенная ошибка теперь надолго останется со мной, я разберусь, почему её допустил, и потом двинусь дальше.
Гонка получилась одинокая, но я вынес позитивные моменты: мне удалось довести свой первый Гран-при до конца. Мы смогли собрать данные, чему-то научиться".
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер прокомментировал итоги гонки следующим образом:
"Сегодня наш показатель успеха - 50%. Мик проделал отличную работу - думаю, и он, и команда получили полезный опыт. Конечно, все видели разворот Никиты на первом круге, который положил конец его гонке. Он не слишком рад этому, так что спишем инцидент на издержки обучения. Он усвоит урок и попытается выступить лучше на следующем этапе".
Напомним, что следующий этап, Гран-при Эмилии-Романии, состоится в середине апреля на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле.
А как вы относитесь к результатам Гран-при Бахрейна для пилотов Haas? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
