Найти в Дзене
Мечты о Ленинграде

Набережная Южного Обводного канала

«Застройка кварталов Щемиловки в Невском районе Ленинграда, начатая ещё в предвоенные годы, приобретает всё больший размах, – писал журнал «Архитектура Ленинграда» в 1952 году. — Близ Володарского моста, параллельно Ивановской улице, закладывается новый жилой массив. Он образует начальный участок будущего южного Обводного канала, который в этом месте будет выведен из Невы.
По проекту
Проект застройки квартала в Щемиловке. Авторы – член-корреспондент Академии архитектуры СССР И. И. Фомин и арх. С. Б. Сперанский
Проект застройки квартала в Щемиловке. Авторы – член-корреспондент Академии архитектуры СССР И. И. Фомин и арх. С. Б. Сперанский

«Застройка кварталов Щемиловки в Невском районе Ленинграда, начатая ещё в предвоенные годы, приобретает всё больший размах, – писал журнал «Архитектура Ленинграда» в 1952 году. — Близ Володарского моста, параллельно Ивановской улице, закладывается новый жилой массив. Он образует начальный участок будущего южного Обводного канала, который в этом месте будет выведен из Невы.

По проекту члена-корреспондента Академии архитектуры СССР И. И. Фомина и арх. С. Б. Сперанского участок застраивается пятью жилыми корпусами. Противоположный южный берег канала, свободный от застройки, отводится под парк и стадион Невского района.

Городской архитектурный совет одобрил проектное задание по трём корпусам, которые возводятся в новом жилом массиве в первую очередь.

Центральный корпус – десятиэтажный, с двумя башнями по 12 этажей – закладывается в 1952 году. В корпусе планируется 177 квартир, общей жилой площадью в 7800 м2. Два других корпуса – семиэтажные; в одном из них будет 109 квартир, в другом – 99».

Описанный в журнальной заметке участок будущего Южного Обводного канала — это нынешний бульвар Красных Зорь. 

Впервые речь о строительстве нового гидротехнического сооружения на юге Ленинграда зашла ещё в 1935 году, но тогда это было признано нецелесообразным. В Генплане 1939–1940 гг. оно уже заняло прочное место: «Через Щемиловку пройдёт начальный участок обводнительного канала из Невы в речку Волковку, который далее направится через весь вновь осваиваемый юг города к речке Красненькой, а оттуда – в Финский залив». Трасса будущей водной артерии старательно размечалась на всех картах, прилагавшихся к Генеральным планам развития Ленинграда, а архитекторы проектировали застройку её набережных вплоть до конца 1960-х годов, после чего от создания Южного Обводного канала было окончательно решено отказаться – слишком уж дорогим он выходил. 

Что же касается домов первой очереди нового жилого массива в Щемиловке, то реализованы они были совершенно по другим проектам. Центральный корпус стал ниже и утратил башни,

Бульвар Красных Зорь, 5 (citywalls)
Бульвар Красных Зорь, 5 (citywalls)

правый был возведён по проекту архитекторов С. Б. Сперанского и П. А. Ефремова в 1954–1955 гг.,

 Бульвар Красных Зорь, 1
Бульвар Красных Зорь, 1

авторами левого являются И. Н. Прасолов и И. В. Райлян.

Бульвар Красных Зорь, 7
Бульвар Красных Зорь, 7